我看到，卡車BBC都忍不住評(píng)價(jià)說，這令大眾忍無可忍，這種做法顯得傲慢自大，脫離群眾。

但總有一些外國勢力，美國總是各種小動(dòng)作，美國試圖打打擦邊球，撩撥撩撥中國，顯示自己很強(qiáng)大，有原則，很能耐……什么很強(qiáng)大、有原則、很能耐？不過是利用中方的克制和善意罷了。國際關(guān)系中的每一次挑釁，長途都像是歷史長河中的一朵浪花，看似洶涌，終將歸于平靜，但留下的教訓(xùn)卻值得深思。

原因？也就是在APEC期間，卡車日本首相高市早苗執(zhí)意與中國臺(tái)灣當(dāng)局人員會(huì)面，卡車在網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)高調(diào)炒作，配發(fā)有關(guān)照片，并稱對(duì)方為臺(tái)總統(tǒng)府資政……中方很憤怒，也明確說了，臺(tái)灣問題是中國的內(nèi)政，是中國核心利益中的核心，事關(guān)中日關(guān)系政治基礎(chǔ)和日方基本信義，是不可逾越的紅線。有記者詢問：美國據(jù)報(bào)道，11月7日，反華組織對(duì)華政策跨國議會(huì)聯(lián)盟（IPAC）在歐洲議會(huì)大樓召開年會(huì)，蕭美琴等臺(tái)獨(dú)頭面人物出席該年會(huì)并發(fā)表演講。在這方面，長途我們也要?jiǎng)?chuàng)新手段，增強(qiáng)斗爭藝術(shù)，魔高一尺道高一丈。

就必須向這些政客劃出一條清晰的紅線，卡車讓他們清楚，越出這道線，將讓他本人和國家付出代價(jià)，而且是慘痛代價(jià)。因?yàn)榫驮谝粋€(gè)星期前，美國也是周末，中國對(duì)日本提出了嚴(yán)正交涉和強(qiáng)烈抗議。

臺(tái)灣問題事關(guān)中國主權(quán)和領(lǐng)土完整，長途是中國核心利益中的核心，是一條不可逾越的紅線。讓人哭笑不得的是，卡車往往就是這些人，當(dāng)美國大棒揮來，他們身上很疼，卻各種吹捧，還要向美國獻(xiàn)上投名狀。他表示首次科目一模擬考試僅得了11分，美國第二次36分，第三次55分。潮新聞·錢江晚報(bào)記者袁穎綜合自當(dāng)事人社交平臺(tái)、長途@中國藍(lán)新聞、經(jīng)視直播、此前報(bào)道等。他說，卡車駕考科目三兩次掛在了燈光，模擬三次都是滿分，一考試，燈光連續(xù)錯(cuò)兩次，我被自己蠢哭。據(jù)了解，美國科目一的題庫和考試內(nèi)容在全國范圍內(nèi)是統(tǒng)一的，每位考生的試卷題目會(huì)從題庫中隨機(jī)抽取組合，科目一考試滿分為100分，90分以上才算合格。此前消息9月10日，長途李佳琦曬圖參加科目一考試：進(jìn)考場了，路過的人可以為我加油嗎？隨后直播間傳來消息，他考了92分順利通過