但這條道路并非坦途，資訊職青住宅租售置被媒體質(zhì)疑的點是增速放緩：2025財年增加的付費會員訂閱數(shù)為6.57萬人，而2024財年僅下半年就增加了7.48萬人。

近年來，廣場汽車以舊換新、報廢政策推動著國內(nèi)新車銷量增速超11%，也讓批量二手車涌入市場。王郁峰稱，青銅青銅求目前，事故車拍賣市場仍以普通的事故車為主，按事故類型劃分，普通的事故車主要是碰撞事故、火災(zāi)等。

其中，峽招峽閑車齡在10年以上的車輛總計成交46.80萬輛，占總成交量的37.89%，這也是車輛整體均價下行的原因之一?！?024中國事故車拍賣年報》顯示，聘求2019年~2024年，電動汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長率為70%。二手車拍賣價格隨新車價格下降《報告》顯示，銅峽2024年，銅峽隨著新車市場價格下探，二手車市場價格競爭激烈，全國機(jī)動車拍賣車輛均價4萬元/輛，同比降幅超11%，拍賣成交額增速明顯低于成交量的增長。

中國拍賣行業(yè)協(xié)會車委會副秘書長王郁峰稱，商鋪手供保守預(yù)計，電動車事故車拍賣未來3年增長率至少超過50%。受到新車價格波動的影響，資訊職青住宅租售置在價格方面，資訊職青住宅租售置2024年全國機(jī)動車拍賣市場價格區(qū)間兩極分化更趨明顯，成交價5萬元以下的車輛成交量為97.41萬輛，這類車輛在整體汽車拍賣市場中的份額高達(dá)78.86%，增長4.82個百分點。

《2024年中國機(jī)動車拍賣市場統(tǒng)計年報》（下稱《報告》）顯示，廣場2024年傳統(tǒng)燃油車總計拍賣成交超111萬輛，廣場占市場總量份額超90%，仍是機(jī)動車拍賣市場的絕對主導(dǎo)力量。2025年上半年，青銅青銅求國內(nèi)二手車?yán)塾嫿灰?57.01萬輛，同比增長約2%，累計交易金額超6000億元。在他看來，峽招峽閑銀行通過京東和阿里平臺直售抵債房，峽招峽閑與普通購房者存在一定信息鴻溝，尤其是低能級城市的普通購房者很難接觸到銀行直售房，像一些幾萬、十幾萬一套的房子，我們能看到，但不是有效客戶。銀行將債權(quán)剝離后，聘求形成產(chǎn)權(quán)手續(xù)清晰的房產(chǎn)，并通過出售房產(chǎn)實現(xiàn)債權(quán)回收。而位于海南澄邁景園悅海灣小區(qū)累計成交了10多套，銅峽主要得益于海南稀缺的度假資源。在上述華南城商行人士看來，商鋪手供與法拍房相比，銀行直售房的購買風(fēng)險相對較小，一般不存在民間借貸、長租約或產(chǎn)權(quán)糾紛等問題，性價比更高。不僅是蘭州農(nóng)商行，資訊職青住宅租售置農(nóng)業(yè)銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、蘭州銀行、吉林農(nóng)商行等多家銀行也均在開展房產(chǎn)直售業(yè)務(wù)。