2016年，世園隨著達菲專利到期，國內(nèi)的奧司他韋仿制藥如雨后春筍般涌出。

早在2002年，園探三一重工就將兩臺平地機出口至摩洛哥，2012年又收購德國混凝土機巨頭普茨邁斯特。在他看來，訪游國際化是三一重工的第三次創(chuàng)業(yè)，之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是公司創(chuàng)立以及將總部從漣源搬到長沙。

今年上半年，客排三一重工營收同比增長14.96%至445.34億元，歸母凈利潤同比增長46%至52.16億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達101.34億元。去年，隊搶卡特彼勒營收規(guī)模高達648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財年營收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個和2.5個三一重工。這一點從零部件的自給率中可見一斑：購紀招股書顯示，購紀去年，三一重工整體零部件自給率達到約60%，其中發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報顯示，其中大機型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進口。

但不久后，念郵鑒于港股當時的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時間，三一重工也宣布暫時擱置。包括三一重工在內(nèi)的國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品，票首可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。

根據(jù)其向港交所遞交的招股書，日封以2020年至2024年累計銷售量計，三一重工在全球挖掘機市場中份額位列第一，占比11.3%。此外，世園張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)?！魇鹿尸F(xiàn)場當?shù)貢r間5日，園探美國國家運輸安全委員會（NTSB）稱，園探美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司（UPS）飛機在肯塔基州起飛時，左翼起火，飛機引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。據(jù)美國聯(lián)邦航空局發(fā)布的消息，訪游這架貨機屬于美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司，訪游原定飛往夏威夷州首府檀香山，4日下午從路易斯維爾國際機場起飛后不久墜毀。美國聯(lián)邦航空管理局4日表示，客排美國國家運輸安全委員會將主導此次墜機事故調(diào)查。聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司在一份聲明中說，隊搶失事貨機為一架麥道11型飛機，有3名機組人員張晗說，購紀日方在臺灣問題上負有歷史罪責，尤應(yīng)深刻反省歷史，恪守一個中國原則和中日四個政治文件精神，慎之又慎處理涉臺問題。