2025年8月10日，大智到入其持法院判決書，大智到入聘請公證處公證人員、律師、保安前往陵園溝通，無堵門和阻撓祭掃行為，并表示李書良全家煽動不明真相群眾，雇傭人員手持鐵鍬、棍棒堵門，將其描述成黑惡勢力強(qiáng)占陵園。

對于營業(yè)利潤的異常暴跌，慧股歡至保時捷給出了五大理由：慧股歡至產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費用、中國市場挑戰(zhàn)、電池活動的一次性支出、組織變革費用、美國進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，價暴絕望甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時捷前三季度經(jīng)營利潤大幅縮水至4000萬歐元。

銷量暴跌、漲到張釋放折扣帶來的直接影響，就是經(jīng)銷商利益驟降，這也引發(fā)了保時捷轟動一時的渠道管理亂象。保時捷首席財務(wù)官約亨·布雷克納表示：暴跌我們預(yù)計2025年將是保時捷的低谷，從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。即使在全球疫情期間全球車市都在下滑的環(huán)境中，長虹保時捷仍然保持逆勢增長，創(chuàng)下了不少高光時刻。

明年翻身？保時捷所說2026年出現(xiàn)明顯改善的底氣，巔峰或與在中國設(shè)立的研發(fā)中心有關(guān)。在保時捷看來，民狂想要加速保時捷電動化和智能化的步伐，在中國設(shè)立研發(fā)中心是關(guān)鍵一環(huán)。

就在三年前，大智到入保時捷在中國市場還風(fēng)光無限，連續(xù)8年保持著保時捷全球最大單一市場，一度占其全球銷量的30%。2024年，慧股歡至保時捷全球銷量為?31.07萬輛?，慧股歡至同比下滑3%，中國市場銷量為?5.69萬輛?，同比大幅下滑28%，市場份額降至18.31%，從全球第一大市場跌至第三位事實上，價暴絕望在他離開前，東方甄選已經(jīng)開始布局多主播、多品類的運營體系：設(shè)立生鮮、服飾、美妝等垂直直播間，并推行主播輪值制度。在供應(yīng)鏈端，漲到張他嚴(yán)控品質(zhì)，以產(chǎn)地直采+嚴(yán)格質(zhì)檢的方式，將退貨率壓至1%以內(nèi)?！吨袊侣勚芸吩臄?shù)據(jù)顯示，暴跌不管是上半年度榜單還是月度榜單，與輝同行都位居直播帶貨達(dá)人首位，東方甄選及相關(guān)賬號并未出現(xiàn)在前十名。不少評論提到，長虹這是公司在背刺董宇輝，試圖竊取他的勞動成果，風(fēng)波迅速發(fā)酵。但東方甄選仍未從陣痛中走出來，巔峰曾經(jīng)橫空出世的明星公司，陷入如此困境，這不禁讓人唏噓不已。