其中F-16V戰(zhàn)斗機(jī)、超級(jí)AGM-154空對(duì)地導(dǎo)彈、Mk48重型魚雷為涉美軍購項(xiàng)目。

一級(jí)軍士長王春輝是遼寧艦的首批艦員，房車調(diào)到福建艦后，房車他總感覺時(shí)間不夠用：福建艦比遼寧艦先進(jìn)多了，操作也復(fù)雜多了，因而掌握起來更難，必須花更多時(shí)間。從遼寧艦到福建艦，賽傳王維已成長為艦上的專業(yè)技術(shù)大拿，服役整整30年，他把人生最美好的青春年華獻(xiàn)給了航母事業(yè)。

這是繼2024年首次組織雙航母編隊(duì)聯(lián)合演練后，超級(jí)遼寧艦、山東艦航母編隊(duì)又一次赴遠(yuǎn)海大洋開展體系對(duì)抗演練。站在航母寬大的飛行甲板上，房車憑海臨風(fēng)，房車看艦載戰(zhàn)斗機(jī)一波一波起飛降落，聽發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲與海浪拍打聲奏出的鋼鐵洪流交響曲，有一種心靈上的巔峰體驗(yàn)，不禁讓人逸興遄飛。唱國歌的時(shí)候，賽傳我感覺大家不是唱出來的，而是從心底深處吼出來的。

兩型航母同框，超級(jí)入列時(shí)間雖然只差6年，但充分展現(xiàn)了我國航母迭代升級(jí)的跨越式發(fā)展。在遼寧艦官兵看來，房車歷經(jīng)13年磨礪、房車10余次出島鏈實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，全艦早已發(fā)生內(nèi)在的質(zhì)變：官兵素質(zhì)升級(jí)、艦載機(jī)升級(jí)、艦機(jī)融合升級(jí)，疊加起來就是航母體系作戰(zhàn)能力的升級(jí)。

2012年11月，賽傳航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員戴明盟駕駛飛鯊在遼寧艦首次阻攔著艦。戍守在萬里海疆、超級(jí)大江南北的官兵們，超級(jí)來不及洗去海上演兵場的征塵，顧不上向家人打聲招呼，乘飛機(jī)、坐輪船、搭火車，從四面八方匯聚于航母事業(yè)的大舞臺(tái)，成為時(shí)代矚目的主角。據(jù)稱，房車?yán)硐?月發(fā)布的純電車i6，訂單已超7萬輛，遠(yuǎn)超預(yù)期，正聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問題，加快交付進(jìn)度。當(dāng)然，賽傳理想有一定能力提前預(yù)判電池故障，警示和保護(hù)車主的。到9月末，超級(jí)Mega累計(jì)交付達(dá)25817輛，其主要面向高端家庭用戶，單臺(tái)售價(jià)52.98萬元起。承諾為車主提供動(dòng)力電池、房車前電機(jī)控制器延長保修權(quán)益，總質(zhì)保期限為10年或20萬公里。舉一反三，賽傳用更嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)液體化學(xué)材料的檢測和驗(yàn)證。