在北京一家服裝店的倉庫里,大罷德危工作人員正小心翼翼地為一件標(biāo)價(jià)千元的羽絨服拉鏈掛上密碼鎖。

過去提車需排隊(duì)、免失加價(jià)成常態(tài)的保時(shí)捷,在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵(lì)馳曾公開表示,敗變局2025年是公司重新校準(zhǔn)之年,2026年保時(shí)捷會(huì)重啟進(jìn)擊模式贏回中國市場。

“大罷免”失敗,賴清德危險(xiǎn)?下一個(gè)更令他緊張的變局已經(jīng)迫近

盡管最終保時(shí)捷承諾互信互助、賴清共渡難關(guān)平息風(fēng)波,并緊急換帥,但保時(shí)捷的基盤,仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan,險(xiǎn)下再到卡宴和Panamera,均卷入降價(jià)潮,最高折扣力度高達(dá)40%,令保時(shí)捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷售回報(bào)率高達(dá)18%的保時(shí)捷,個(gè)已經(jīng)2024年銷售回報(bào)率降至14.1%,到今年上半年,保時(shí)捷銷售回報(bào)率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

“大罷免”失敗,賴清德危險(xiǎn)?下一個(gè)更令他緊張的變局已經(jīng)迫近

來源:更令中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價(jià),曾在中國市場被譽(yù)為最賺錢品牌的保時(shí)捷,崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。近日,迫近保時(shí)捷公布的財(cái)報(bào)顯示,公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元,同比下降6%。

“大罷免”失敗,賴清德危險(xiǎn)?下一個(gè)更令他緊張的變局已經(jīng)迫近

基盤震動(dòng)2022年,大罷德危保時(shí)捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹,市值一度高達(dá)830億歐元,躋身歐洲市值最高車企。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn),免失中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。敗變局撫順新區(qū)的育才壹品由沈陽智峰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(下稱智峰地產(chǎn))開發(fā)。但是由于銀行擔(dān)心發(fā)生糾紛及自身人手不足等原因,賴清與中介合作面臨一定障礙。其中價(jià)格最高的是位于天水市的471套商業(yè)用房,險(xiǎn)下起拍價(jià)高達(dá)5.5億元。蘭州農(nóng)商行直售的房產(chǎn)中,個(gè)已經(jīng)住宅成交率普遍較低,如沈撫新區(qū)的育才壹品累計(jì)掛牌250多套未成交一套。在他看來,更令銀行直售房與法拍房有本質(zhì)區(qū)別,更令法拍房的交易較為復(fù)雜,買受人即便拍下房產(chǎn)并辦理產(chǎn)權(quán)手續(xù),原房主仍可能設(shè)置障礙拒絕騰房或?qū)е沦I受人無法正常使用,這類糾紛通過法律途徑很難解決