美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日?qǐng)?bào)道稱，設(shè)置在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第30次締約方大會(huì)（COP30）貝倫氣候峰會(huì)上，設(shè)置巴西選擇中國(guó)電動(dòng)汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。

湯靖發(fā)文稱，帶路一直沒碰到類似問題，很多伙伴大意了，本來可提前避免的故障，因允許帶著嚴(yán)重的絕緣故障行駛，演化為一個(gè)重大事故?！?1CBR》記者詢問理想汽車，便捷冷卻液出問題的詳細(xì)原因，至發(fā)稿前，未收到回復(fù)。

官宣召回前一日，通道一位車主在小紅書發(fā)帖稱，理想客服告知絕緣體故障，將召回車輛，更換電池包。希望理想此次召回切實(shí)有效，設(shè)置確保安全，要不然，我對(duì)純電汽車的安全性，要打個(gè)問號(hào)了。杭州交通91.8報(bào)道，帶路2024年購(gòu)買MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，檢測(cè)到絕緣阻值有異常。

其言外之意，便捷就2024年款MEGA車型的冷卻液，在化學(xué)材料檢測(cè)環(huán)節(jié)，團(tuán)隊(duì)可能存在一定缺陷。MEGA起火事故后，通道理想管理層的迅速應(yīng)對(duì)，挽回了部分車主信任。

其承諾為2024年款MEGA車主免費(fèi)更換冷卻液、設(shè)置動(dòng)力電池及前電機(jī)控制器。據(jù)第一幫幫團(tuán)報(bào)道，帶路福建洪先生去年3月購(gòu)買一輛MEGA，其在2025年春節(jié)期間，收到理想官方通知，因電池?cái)?shù)據(jù)異常，要拆檢電池、電控等。屬地出口貨物作業(yè)時(shí)間從6小時(shí)大幅壓縮至1小時(shí)，便捷降幅高達(dá)80%。張書麗說，通道我們集團(tuán)的業(yè)務(wù)量也從原來每天出車20多輛，增長(zhǎng)到如今近200輛。開放紅利激活全產(chǎn)業(yè)鏈口岸的繁榮不只體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)，設(shè)置更真切地反映在企業(yè)發(fā)展與民生改善的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。現(xiàn)在成了農(nóng)業(yè)技術(shù)工人，帶路月工資就有5000多元，收入翻了一番不說，還學(xué)到了智能種植的真本事——這日子，真是越過越有盼頭。這種系統(tǒng)性效率提升，便捷優(yōu)化了新疆的外貿(mào)生態(tài)，便捷間接為所有外貿(mào)企業(yè)，包括以公路運(yùn)輸為主的金億集團(tuán)，帶來了更強(qiáng)的供應(yīng)鏈保障和更優(yōu)越的品牌集聚效應(yīng)。