03城市擴(kuò)容，乾隆是否再次開閘？過去，成都、西安合并周邊縣市，無論有沒有機(jī)場因素，都屬于名副其實(shí)的外延式擴(kuò)張。

據(jù)保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳介紹，年間這一由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的研發(fā)中心，年間其重要成果之一便是計(jì)劃于2026年年中推出的、專為中國市場原生打造的信息娛樂系統(tǒng)。2023年，魂附保時(shí)捷在中國市場交付量為7.93萬輛，同比下降15%，成為保時(shí)捷全球范圍內(nèi)唯一下滑的市場，也失去了保時(shí)捷最大單一市場地位。

在中國市場，乾隆前三季度銷量僅為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。過去提車需排隊(duì)、年間加價(jià)成常態(tài)的保時(shí)捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵(lì)馳曾公開表示，魂附2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時(shí)捷會(huì)重啟進(jìn)擊模式贏回中國市場。

盡管最終保時(shí)捷承諾互信互助、乾隆共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時(shí)捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢(shì)。從Macan到Taycan，年間再到卡宴和Panamera，均卷入降價(jià)潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時(shí)捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。

2023年銷售回報(bào)率高達(dá)18%的保時(shí)捷，魂附2024年銷售回報(bào)率降至14.1%，到今年上半年，保時(shí)捷銷售回報(bào)率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源：乾隆中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價(jià)，曾在中國市場被譽(yù)為最賺錢品牌的保時(shí)捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。三、年間抓好文件落實(shí)請(qǐng)地方各級(jí)衛(wèi)生健康行政部門和醫(yī)療機(jī)構(gòu)結(jié)合本地區(qū)、年間本單位工作實(shí)際，按照《通知》要求抓好落實(shí)，推動(dòng)形成清朗、有序的互聯(lián)網(wǎng)健康科普環(huán)境。加強(qiáng)案例警示教育，魂附定期總結(jié)醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員健康科普亂象處置典型案例并進(jìn)行通報(bào)，督促提醒各醫(yī)療機(jī)構(gòu)舉一反三，強(qiáng)化日常管理和自查自糾。三、乾隆地方各級(jí)衛(wèi)生健康行政部門要強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和反饋各醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員互聯(lián)網(wǎng)健康科普情況。十、年間不得在離職后沿用原單位和職務(wù)信息開展互聯(lián)網(wǎng)健康科普。涉嫌違法違規(guī)情形，魂附應(yīng)依據(jù)相應(yīng)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員責(zé)任。