包括甄志強、海底河風馮淬帆的去世，更讓影迷感慨香港電影的黃金一代真的落幕了。

某種意義上，跨枯這也是所有正在經(jīng)歷創(chuàng)新轉(zhuǎn)型過程的傳統(tǒng)藥企都要面對的課題。東陽光藥招股書顯示，桑閱其當年利潤虧損近15億元，此后兩年業(yè)績也隨著宏觀需求劇烈上下波動。

另一方面，海底河風由于流感病毒結(jié)構(gòu)及感染機制相對明晰，海底河風RNA聚合酶抑制劑是現(xiàn)在小分子抗流感病毒藥物研發(fā)的主流靶點，對于資金和研發(fā)能力都相對欠缺的傳統(tǒng)藥企來說無疑是更穩(wěn)妥的選擇。據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計，跨枯每年全球兒童流感發(fā)病率為20%—30%，比成年人發(fā)病率（約10%）更高。內(nèi)卷免不了？鄭佩指出，桑閱國內(nèi)藥企大量涌入流感藥賽道，根源在于這個市場確定性更大，站在企業(yè)的角度，研發(fā)相對安全一些。

大戰(zhàn)一觸即發(fā)？今年以來，海底河風國產(chǎn)流感創(chuàng)新藥密集獲批上市：3月，青峰醫(yī)藥集團下屬子公司科睿藥業(yè)研發(fā)的瑪舒拉沙韋片（伊速達）獲批上市。目前來看，跨枯除青峰醫(yī)藥的伊速達獲批了12歲及以上青少年的適應證，其余兩款新藥目前都只適用于成人。

黃修祥總結(jié)，桑閱傳統(tǒng)藥企想要發(fā)力創(chuàng)新，桑閱必須守正出奇，即利用仿制藥或中成藥業(yè)務提供的現(xiàn)金流來反哺支持創(chuàng)新藥的研發(fā)，但賽道選擇上應更加謹慎——創(chuàng)新藥屬于資本密集型賽道，直接下重注攻克人跡罕至的無人區(qū)風險過高。財報顯示，海底河風兩家企業(yè)的研發(fā)投入水平都不高，今年上半年，濟川藥業(yè)研發(fā)費用約1.9億元，比上年同期下降約8.79%。關注重要時間節(jié)點·從2025年11月1日9時起，跨枯香港機場管理局開始接受廣東私家車車主預約香港機場停車泊位申請·從11月15日零時起，跨枯獲準的廣東私家車車主可以駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)胂愀劭诎蹲詣踊＼噲觥?025年11月1日9時起至11月20日24時止，符合進入香港市區(qū)條件的廣東私家車車主可以報名參加首批12月份受理名額（按每日受理100個、17個工作日計算，共1700個）的抽簽·11月23日10時抽簽、12月9日9時接受中簽者申請·從12月23日零時起，獲準的廣東私家車車主就可于成功預約后駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)胂愀凼袇^(qū)（總臺記者魏星吳媚苗）李成鋼表示，桑閱這些措施的目的，就是要最大限度減少貿(mào)易帶來的資源浪費和環(huán)境污染，為地球減負，推動外貿(mào)全鏈條協(xié)同降碳。在回答提問時，海底河風商務部國際貿(mào)易談判代表兼副部長李成鋼通過一組數(shù)據(jù)，介紹了中國為全球應對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出的巨大貢獻。來源：跨枯北京青年報我給大家分享一組數(shù)據(jù)，跨枯中國的風電、光伏、新能源汽車等產(chǎn)品已經(jīng)出口到了全球200多個國家和地區(qū)，推動全球風電、光伏發(fā)電成本分別下降超過60%和80%。鐵道電力機車、桑閱電動摩托車和自行車等綠色交通工具出口也保持著強勁增長。