在10月初舉行的捷克眾議院選舉中，媒體捷克前總理安德烈·巴比什領(lǐng)導(dǎo)的不滿公民行動(dòng)黨獲得勝利。

不過現(xiàn)實(shí)的情況是，人山如今豪華車市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)已被中國(guó)品牌用技術(shù)重構(gòu)，人山盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場(chǎng)，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來(lái)越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，東的到弗隊(duì)第3第到位轉(zhuǎn)型遲緩的保時(shí)捷也逐漸跟不上時(shí)代的腳步。

快速變化的競(jìng)爭(zhēng)格局，未達(dá)4外不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國(guó)。寶馬在自研的同時(shí)與Momenta達(dá)成了聚焦智能駕駛輔助的合作，格預(yù)并加大與中國(guó)科技公司如斑馬智行、華為的合作。去年年底，期球保時(shí)捷宣布將在中國(guó)建立德國(guó)之外首個(gè)研發(fā)中心。

作為在中國(guó)，陸續(xù)為中國(guó)戰(zhàn)略的一部分，保時(shí)捷希望未來(lái)直接在本地根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠖ㄖ破滠囕v。奧迪成為了首個(gè)搭載華為智駕的豪華品牌，媒體合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。

對(duì)于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的異常暴跌，人山保時(shí)捷給出了五大理由：人山產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、中國(guó)市場(chǎng)挑戰(zhàn)、電池活動(dòng)的一次性支出、組織變革費(fèi)用、美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，東的到弗隊(duì)第3第到位甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營(yíng)業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時(shí)捷前三季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)大幅縮水至4000萬(wàn)歐元。二、未達(dá)4外新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司籌建工作小組應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)要求辦理籌建事宜，自批復(fù)之日起6個(gè)月內(nèi)完成籌建工作。經(jīng)審核，格預(yù)批復(fù)如下：一、同意籌建新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司。11月7日，期球國(guó)家金融監(jiān)管總局發(fā)布信息顯示，新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司已于10月31日獲批準(zhǔn)籌建。金融監(jiān)管總局表示，陸續(xù)《關(guān)于籌建新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司的請(qǐng)示》（新農(nóng)商籌〔2025〕2號(hào)）及相關(guān)說明解釋材料收悉?；I建工作完成后，媒體應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和程序向新疆金融監(jiān)管局提出開業(yè)申請(qǐng)，由新疆金融監(jiān)管局依法依規(guī)按程序辦理開業(yè)審批事項(xiàng)