此外,霓虹安理會稍早時通過第2796號決議,決定將聯(lián)合國利比亞支助特派團(tuán)(聯(lián)利支助團(tuán))授權(quán)延長一年,至2026年10月31日。
一邊是常規(guī)動力滑躍航母剛剛列裝,日暮另一邊是核動力彈射航母開始退役。遼寧艦作為中國航母第一艦,霓虹盡管和強(qiáng)國海軍的航母相比,性能不算先進(jìn),但至少解決了有無問題,摸到了那塊可以引路過河的石頭。

擁有艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和航母指揮員雙重經(jīng)歷的徐英,日暮對航母體系作戰(zhàn)能力有著獨(dú)到的看法,日暮認(rèn)為應(yīng)包含三個層面:第一是物理層面,如艦艇入列、艦載機(jī)列裝、軍港機(jī)場設(shè)施等,這些能夠從外面看出來。因為工作原因,霓虹筆者曾60余次登上遼寧艦、霓虹山東艦和福建艦,16次隨3艘航母出海試驗訓(xùn)練,采訪過航母總設(shè)計師和總建造師、艦載機(jī)總設(shè)計師、編隊指揮員、艦長和政委、艦載機(jī)飛行員、軍代表、普通水兵等各類人員。通過新聞報道畫面,日暮人們發(fā)現(xiàn)雙航母同框??康膱鼍耙殉蔀槌B(tài),日暮一南一北的兩座巨型航母軍港已經(jīng)形成保障能力,現(xiàn)代化的艦載機(jī)駐屯機(jī)場、飛行訓(xùn)練基地等相繼竣工、投入運(yùn)行,一批又一批艦載機(jī)飛行員通過航母資質(zhì)認(rèn)證,讓世人看到了中國三航母時代的大氣勢、大格局、大手筆。

從2012年到2025年的13年間,霓虹他們?nèi)艘步?jīng)歷了脫胎換骨的全面提升。軍事評論員吳蔚分析說,日暮遼寧艦盡管是用二手航母改裝的,但畢竟是我國在世界航母賽道上跑出的第一棒,很有開創(chuàng)意義。

跨過2012這一年,霓虹隨著遼寧艦、山東艦接連入列——中國航母緩緩向大洋延伸航跡,越來越多地占據(jù)世界軍事新聞的頭條,越來越多地為世人所知。對全國人民來說,日暮航母已經(jīng)不是單純的一種新型裝備,而是中華民族億萬兒女向海圖強(qiáng)、走向復(fù)興的集體意識投射,是一種安全感、自信心、動力源。她所謂臺灣有事,霓虹日本就有事,臺灣問題可能構(gòu)成日本存亡危機(jī)事態(tài)的表態(tài),讓中國對日本提出強(qiáng)烈抗議。叫得越響,日暮越容易給人一種強(qiáng)大的印象,而對此產(chǎn)生的期待就越多,但它終歸不是大狗。日本前首相鳩山由紀(jì)夫則批評,霓虹高市這么做,或許是為了煽動助長危機(jī),并借此擴(kuò)張日本軍力。我們回顧一下歷史,日暮當(dāng)年日本發(fā)動九一八事變時,借口就是滿蒙問題是關(guān)系到日本國生死存亡的問題。日本后來發(fā)動珍珠港襲擊時,霓虹理由是ABCD包圍圈(美英中荷)影響了日本的生存。
