但近期曝光的電子郵件顯示，駭星安德魯在2011年2月依然與愛(ài)潑斯坦保持聯(lián)系。

幸運(yùn)的是，復(fù)仇大量故障因此提前排除，上海車(chē)主的事故，固然沒(méi)有避免，他也及時(shí)逃脫一場(chǎng)巨大災(zāi)難。據(jù)公開(kāi)信息，駭星電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺(tái)車(chē)約14.5萬(wàn)，疊加服務(wù)、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。

其快速召回動(dòng)作，復(fù)仇確實(shí)安撫了車(chē)主和公眾，但要盡可能消弭潛在風(fēng)險(xiǎn)，還有很多細(xì)節(jié)值得理想去追問(wèn)。暗藏隱患理想汽車(chē)管理層，駭星將事故明確歸因于冷卻液。記者丨楊松編輯丨鄢子為陳曉平小小冷卻液，復(fù)仇給理想汽車(chē)上了昂貴一課。

低谷反彈，駭星贏得口碑和銷(xiāo)量，這說(shuō)明MEGA這款純電車(chē)具有競(jìng)爭(zhēng)力，這一次，其向上的節(jié)奏被打斷?，F(xiàn)在的疑問(wèn)是，復(fù)仇此前已有車(chē)主出現(xiàn)同類(lèi)故障，復(fù)仇理想也進(jìn)行昂貴的更換舉措，其是否有進(jìn)行集中研究，徹底排查這樣的隱患？官方幾天內(nèi)鎖定冷卻液有瑕疵，技術(shù)上似乎不難找到問(wèn)題。

理想汽車(chē)稱(chēng)，駭星除召回的車(chē)輛，其他車(chē)型均未使用存在隱患的冷卻液。MEGA可謂命運(yùn)多舛，復(fù)仇發(fā)布之初高開(kāi)低走，一度跌到月銷(xiāo)不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。對(duì)于普通消費(fèi)者而言，駭星手機(jī)、平板、電腦等幾乎每一種電子產(chǎn)品都離不開(kāi)存儲(chǔ)芯片。從ChatGPT到文生視頻模型Sora（OpenAI發(fā)布的人工智能文生視頻大模型），復(fù)仇再到DeepSeek火爆全球，復(fù)仇以及各公司自建的AI大模型，都需要用到AI服務(wù)器，直接推高了對(duì)HBM、DDR5等存儲(chǔ)技術(shù)的需求。該人士進(jìn)一步表示，駭星理想的商業(yè)模式是上、中、下游能構(gòu)建穩(wěn)固的利益共同體，來(lái)平滑行業(yè)的周期性波動(dòng)。一位賣(mài)家報(bào)出三星全新1TBSSD的價(jià)格為620元，復(fù)仇并強(qiáng)調(diào)一個(gè)月翻了一倍。存儲(chǔ)芯片本輪漲價(jià)是受哪些因素驅(qū)動(dòng)？行業(yè)為何具有如此顯著的周期性特性，駭星劇烈波動(dòng)的價(jià)格為何讓企業(yè)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)與虧得一塌糊涂的情形交替上演？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查。