2024年，圖說(shuō)四川人工智能產(chǎn)業(yè)首次邁上千億元級(jí)臺(tái)階——營(yíng)收超1300億元、圖說(shuō)同比增長(zhǎng)超25%，人工智能企業(yè)達(dá)1300余家，成為西部地區(qū)人工智能發(fā)展的核心引擎。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，媽年韓國(guó)聯(lián)合參謀本部通報(bào)稱，朝鮮向半島東部海域發(fā)射不明彈道導(dǎo)彈在全球第六大汽車市場(chǎng)巴西，和媽售出的電動(dòng)汽車中超過(guò)80%是中國(guó)品牌。

報(bào)道注意到，毛樣盧拉作為COP30東道國(guó)元首，當(dāng)天乘坐一輛中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV出席峰會(huì)。報(bào)道提到，圖說(shuō)目前中國(guó)電動(dòng)汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場(chǎng)份額，約占全球市場(chǎng)的2/3。圖源：媽年外媒《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)稱，媽年巴西選擇中國(guó)電動(dòng)汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號(hào)：這個(gè)拉丁美洲最大的國(guó)家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國(guó)。

美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日?qǐng)?bào)道稱，和媽在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第30次締約方大會(huì)（COP30）貝倫氣候峰會(huì)上，和媽巴西選擇中國(guó)電動(dòng)汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車?！都~約時(shí)報(bào)》還注意到，毛樣峰會(huì)召開(kāi)前一個(gè)工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。

這輛車也是專門為大會(huì)準(zhǔn)備的電動(dòng)和混動(dòng)車隊(duì)車輛之一，圖說(shuō)用于接送各國(guó)代表參加峰會(huì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，媽年盧拉在貝倫氣候峰會(huì)開(kāi)幕式上講話圖源：媽年美媒報(bào)道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車生產(chǎn)時(shí)，中國(guó)已憑借技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車占據(jù)優(yōu)勢(shì)。莫波格說(shuō)，和媽重要的是要認(rèn)識(shí)到，我們身上有一種脆弱的特質(zhì)，這是經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn)、物資配給匱乏時(shí)代之后遺留的創(chuàng)傷。我別無(wú)選擇，毛樣現(xiàn)在想想有點(diǎn)后悔，不過(guò)‘莫波格這個(gè)姓氏比我原本的‘布里奇更適合作家。父母離異后，圖說(shuō)他隨著母親和繼父搬到了英國(guó)埃塞克斯郡，他和弟弟彼得一起住在閣樓里。彼時(shí)，媽年年紀(jì)尚小的莫波格早早品嘗到寄人籬下、看人臉色的滋味，竭盡所能地討好繼父。聊到與文學(xué)的淵源，和媽莫波格說(shuō)：我曾有一位很棒的老師，他是我的家庭教師，而我的成績(jī)總是墊底。