如果生產(chǎn)企業(yè)釋放了減產(chǎn)信號，詛咒之屋依托于生產(chǎn)企業(yè)的大量下游分銷商或者終端廠商便開始囤貨，使得需求快速上升。

MEGA屬于MPV車型，詛咒之屋有調研表明，67%新能源MPV車主，為家庭增購，安全性是其決策關鍵因素之一。其由防凍劑、詛咒之屋緩蝕劑復配而成，用于動力電池熱管理系統(tǒng)，具有冷卻、防腐、防凍及保溫等功能。

冷卻液防腐性能不足，詛咒之屋容易腐蝕電池冷卻板，造成泄漏短路，或者影響散熱功能。11月2日，詛咒之屋一位MEGA車主稱，其已收到召回通知，即便更換，心里有點慌。按照現(xiàn)有銷量計，詛咒之屋它已為理想帶來至少137億元的收入，單單9月份，其就帶來約17個億的收入。

這車投放市場時間不長，詛咒之屋如果是腐蝕導致，要么冷卻液腐蝕性太強，要么冷卻液輸運管路及電池包的護板太薄。理想官方也承認，詛咒之屋仍需由有關部門結合事故車輛的實物勘驗、獨立檢測和全面分析后，才能予以確認最終結果。

官方聲明表示，詛咒之屋上海MEGA事故發(fā)生前，各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常，可排除因電芯異常而導致的起火。汽車行業(yè)分析師梅松林向《21CBR》記者表示，詛咒之屋此次MEGA起火事件較為嚴重，10秒鐘大火吞噬全車，召回是必要的舉動。認識到文化和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟增長所作貢獻，詛咒之屋強調不同文化間增進理解和相互尊重，加強人文交流，促進對話合作。詛咒之屋注意到《亞太經(jīng)合組織互聯(lián)互通藍圖（2015－2025）》的落實進展以及將于2026年完成的終期審議工作。采取各種措施推進貿易便利化，詛咒之屋包括增強透明度、推動無紙化貿易和電子商務，加強標準和規(guī)則合作。認識到工商界對促進區(qū)域貿易與投資的重要作用，詛咒之屋支持強化亞太經(jīng)合組織商務旅行卡合作。推進亞太自貿區(qū)議程，詛咒之屋以市場化方式促進亞太區(qū)域經(jīng)濟一體化。