分價格段來看，噩夢3年以下車齡的均價為9.00萬元/輛，噩夢3年（含）~6年車齡的均價為5.58萬元/輛，6年（含）~10年車齡的均價為3.58萬元/輛，10年（含）以上車齡的均價下降至2.14萬元/輛

憑借各種荒誕式的道具、捕手角色和反轉(zhuǎn)情節(jié)，捕手以及借助AI在場景轉(zhuǎn)場、造型變形等方面的獨特效果，此類微短劇呈現(xiàn)出獨有的想象力和驚艷感，對于部分受眾來說，其樂趣甚至超過看真人微短劇。各大視頻平臺還發(fā)起微短劇大賽AI短片創(chuàng)作大賽，噩夢推出AI劇場，以追求更逼近傳統(tǒng)影視作品的質(zhì)感，為AI微短劇拓展孵化人才。

該劇由TVB旗下的TVBPlus頻道制作，捕手每集不超2分鐘，講述了一個略帶奇幻色彩的青春愛情故事。好萊塢目前對于AI的擔憂和防范壓力也不小，噩夢編劇和演員工會堅持將AI相關(guān)條款寫入合同，噩夢不久前一名AI女演員出道簽約的新聞更是引發(fā)不少好萊塢業(yè)內(nèi)工作者的恐慌。低廉的制作成本和較快的流程，捕手給微短劇市場帶來巨大潛力的同時，捕手也引發(fā)不少爭議和討論：AI會顛覆微短劇市場嗎？據(jù)香港雅虎新聞網(wǎng)報道，青春校園愛情微短劇《在我心中，你是獨一無二》今年9月上線。

不過，噩夢在福克斯娛樂首席執(zhí)行官羅伯·韋德看來，數(shù)字敘事創(chuàng)新正重塑娛樂業(yè)未來。在此之前，捕手內(nèi)地已有此類劇集，國內(nèi)多個視頻平臺還發(fā)起微短劇大賽。

這類微短劇的制作流程相對簡單，噩夢通常是主創(chuàng)先寫出一段設(shè)定，噩夢讓AI擴充成劇本，然后再導入各種AI生成圖和視頻，最后經(jīng)過簡單的剪輯、配音，即可完成。作為香港探索AI微短劇領(lǐng)域的試水之作，捕手該劇既沒有拍攝現(xiàn)場和后期制作，也沒有真人演員，主要由AI進行畫面設(shè)計，制作團隊完善劇情、細化角色。不過，噩夢限于目前AI微短劇的制作流程，其生成的劇本主要還是基于套路化的類型題材，如仙俠劇、古裝宮斗劇等，不僅劇情雷同，人物也容易撞臉。[環(huán)球時報特約記者呂克]當人工智能（AI）滲透到生活的各個層面，捕手方興未艾的微短劇市場如今也成為其中的一分子。一些技術(shù)公司也瞄準這個市場，噩夢推出一鍵成劇等AI創(chuàng)作平臺，支持30秒視頻生成、多主體場景搭建及首尾幀無縫銜接等功能。相比一部真人微短劇的成本已上漲至七八十萬元人民幣，捕手目前AI微短劇的制作費用更低，捕手一部10集的微短劇只需3人在10天內(nèi)完成，除去人工成本，花費僅需要AI軟件的包年費用，不超過6000元。據(jù)《好萊塢報道者》稱，噩夢福克斯娛樂公司不久前入股了一家微短劇公司Holywater，該公司主要依托AI技術(shù)進行內(nèi)容創(chuàng)作。