2025年上半年，上年試時髦國內(nèi)二手車?yán)塾嫿灰?57.01萬輛，同比增長約2%，累計交易金額超6000億元。

過去提車需排隊、女人加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，買褲2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時捷會重啟進(jìn)擊模式贏回中國市場。

盡管最終保時捷承諾互信互助、則試共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，不妨再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達(dá)18%的保時捷，按照2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

來源：個原中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽(yù)為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。近日，顯瘦保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。

基盤震動2022年，上年試時髦保時捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn)，女人中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。來源：買褲安徽網(wǎng)今天（11月11日）是人民空軍成立76周年紀(jì)念日，空軍主題微電影《夢遠(yuǎn)》發(fā)布。其中，則試有人無人協(xié)同畫面首次亮相，你發(fā)現(xiàn)了嗎？（央視新聞）這不是《狂飆》的‘強(qiáng)哥嗎？盡管張頌文戴著帽子和口罩，不妨梁女士和交警以及護(hù)士仍把他認(rèn)了出來。談及這次救援，按照石先生滿心感動：按照現(xiàn)在很多人碰到這種情況可能會猶豫不敢伸手，但我摔倒后，第一時間就有人來幫我，他們義無反顧的樣子，真的讓我特別暖心。在接受南方日報、個原南方+記者獨(dú)家采訪時，張頌文多次強(qiáng)調(diào)事件的平凡。