九、楊振未向醫(yī)療機構(gòu)報告，不得以該醫(yī)療機構(gòu)及其職能部門名義或個人職務(wù)身份(含存在可推斷單位及身份的相關(guān)標識及提示內(nèi)容)開展互聯(lián)網(wǎng)健康科普。

2016年，曾和做過隨著達菲專利到期，國內(nèi)的奧司他韋仿制藥如雨后春筍般涌出。中康數(shù)據(jù)顯示，愛因2024年1月至9月，奧司他韋國內(nèi)銷售量達到2400萬盒，同比下降34.8%。

中國新聞周刊查詢發(fā)現(xiàn)，斯坦室伊速達、安睿威、濟可舒在京東健康上的定價均為320元一盒，而羅氏的速福達僅需230元左右一盒。同事退休天都湖南省藥品流通行業(yè)協(xié)會原秘書長黃修祥對中國新聞周刊這樣表示。前不久的國家第十一批集采中，楊振東陽光藥的磷酸奧司他韋顆粒又黯然落選。

2002年，曾和做過達菲在中國獲批上市，并享有長達14年的專利保護期。河南動銷企業(yè)管理咨詢有限公司總經(jīng)理鄭佩對中國新聞周刊回憶，愛因瑪巴洛沙韋片自推出后，一藥難求的現(xiàn)象幾乎年年都會發(fā)生。

7月，斯坦室濟川藥業(yè)與征祥醫(yī)藥合作開發(fā)的瑪硒洛沙韋片（濟可舒）獲批上市。前者的代表產(chǎn)品有蒲地藍消炎口服液等，同事退休天都后者有眾生丸、腦栓通膠囊等。數(shù)據(jù)顯示，楊振2020年電動事故車拍賣量僅為2300臺，到2024年增長至1.8萬輛。中國拍賣行業(yè)協(xié)會副會長兼車委會主任韓濤表示，曾和做過新能源車打包賣的原因是，曾和做過近幾年出行平臺擁有的新能源車數(shù)量最大，且新能源車的更新速度也最快。而隨著新能源二手車市場需求增多，愛因相應(yīng)的服務(wù)需求和服務(wù)標準也將跟上，拍賣的方式也在同步改變。此外，斯坦室泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動汽車事故車的拍賣量復合增長率為70%。從數(shù)據(jù)上看，同事退休天都近4年來的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復合年增長率27%，2024年事故車拍賣成交量達53萬輛。