隨后，神州大皖新聞?dòng)浾邠艽蛄宋錆h市黃陂區(qū)文旅熱線電話，神州一位工作人員了解情況后告訴記者，關(guān)于木蘭花鄉(xiāng)景區(qū)狐貍誤食水管的問(wèn)題，10月31日當(dāng)天，景區(qū)就針對(duì)此事向黃陂區(qū)文旅局提供了情況說(shuō)明，說(shuō)明中表示，景區(qū)動(dòng)物園每天都會(huì)給狐貍喂足夠的肉食搭配蔬果，確保營(yíng)養(yǎng)均衡，視頻內(nèi)可見(jiàn)狐貍毛色正常、身體壯實(shí)，旁邊有餐盤。

今年上半年，游客三一重工營(yíng)收同比增長(zhǎng)14.96%至445.34億元，歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)46%至52.16億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá)101.34億元。去年，海上卡特彼勒營(yíng)收規(guī)模高達(dá)648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財(cái)年?duì)I收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個(gè)和2.5個(gè)三一重工。

這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見(jiàn)一斑：追火招股書顯示，追火去年，三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無(wú)公開(kāi)數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報(bào)顯示，其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。但不久后，箭航鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間，三一重工也宣布暫時(shí)擱置。包括三一重工在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，天游可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。

根據(jù)其向港交所遞交的招股書，成中以2020年至2024年累計(jì)銷售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一，占比11.3%。此外，國(guó)文張新原指出，渠道壁壘同樣是中國(guó)制造出海的重要挑戰(zhàn)。

主場(chǎng)失利，旅新加速出海在招股書中，旅新三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。另一邊，熱點(diǎn)直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。依記者觀察，神州此類言論未必是酸葡萄，而是大概率真的沒(méi)把區(qū)區(qū)一個(gè)蘇超冠軍當(dāng)回事。然而，游客這樣一支不被期待的魚腩之師，卻在該賽季上演驚天冷門，力壓一眾豪強(qiáng)奪得英超冠軍。想必會(huì)有人說(shuō)，海上作為區(qū)區(qū)一個(gè)業(yè)余足球聯(lián)賽，蘇超在國(guó)際上的影響力顯然與英超不在同一量級(jí)。若要論證蘇超冠軍頭銜的含金量，追火倒是不妨看看他山之石：英超聯(lián)賽當(dāng)年的萊斯特城奇跡，至今為廣大球迷所樂(lè)道。公開(kāi)報(bào)道顯示，箭航在此次進(jìn)博會(huì)上，箭航姜冬冬出席的兩場(chǎng)活動(dòng)中，多家參與活動(dòng)的企業(yè)高管在致辭中對(duì)泰州奪冠表達(dá)了祝賀——看，區(qū)區(qū)一個(gè)蘇超冠軍，至少能讓一座城市的主官在面對(duì)合作伙伴時(shí)，多一點(diǎn)拉近距離的談資。