2024年9月27日，風(fēng)聲西安腦康心理康復(fù)醫(yī)院給苗苗出具的診斷證明顯示為焦慮性抑郁恐懼。

奔馳選擇與中國(guó)本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開(kāi)合作，｜自招收純電CLA全系標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車等實(shí)用功能。三家在財(cái)報(bào)中均承認(rèn)，閉癥中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期。

按照奔馳的說(shuō)法，年增這款全新純電CLA除了名字以外，其他每個(gè)部件都做了重新開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)近段建軍拿此前奔馳中國(guó)總部樓頂LOGO因大風(fēng)戰(zhàn)略躺平的趣事開(kāi)涮：LOGO沒(méi)倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時(shí)能放倒，該起時(shí)能歸位。這一系列動(dòng)作，為何傳遞出奔馳主動(dòng)擁抱中國(guó)本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)的明確姿態(tài)。

但進(jìn)入新周期，普通BBA在殺入20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間電動(dòng)車市場(chǎng)之后，要調(diào)整的不只是策略，更是心態(tài)。在第三方市場(chǎng)調(diào)研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，學(xué)校2024年奔馳的單車成交均價(jià)為43.1萬(wàn)元，相比2023年下降了7.2%。

一把座椅打磨了1460天，拒絕滿足6000多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)工程，超過(guò)1800項(xiàng)數(shù)字仿真測(cè)試，4萬(wàn)次耐久測(cè)試。智能化領(lǐng)域的策略調(diào)整，風(fēng)聲是奔馳此次轉(zhuǎn)型的核心看點(diǎn)之一。11月7日，｜自招收俞敏洪在個(gè)人社交媒體平臺(tái)曬出與相識(shí)超40年的老伙伴、新東方CEO周成剛的合照，照片中的二人笑逐顏開(kāi)。而他在當(dāng)年2月高位出售東方甄選股票，閉癥套現(xiàn)2億港元的信息又被大面積提及，這引發(fā)了中小投資者的恐慌情緒。?失去超級(jí)主播后，年增東方甄選遲遲沒(méi)有實(shí)現(xiàn)理想中的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)品牌驅(qū)動(dòng)。它想要講一個(gè)線上山姆的故事——通過(guò)開(kāi)發(fā)自主商品來(lái)替代單純主播帶貨，長(zhǎng)近凸顯獨(dú)特價(jià)值。今年8月就曾傳出相關(guān)消息，為何東方甄選還官方發(fā)布聲明辟謠，稱在休假中，并沒(méi)有離職，并強(qiáng)調(diào)孫東旭一直以顧問(wèn)的方式工作。