整車果蔬在抵達(dá)口岸前即可辦結(jié)全部手續(xù)，甘源最快6小時就能從霍爾果斯口岸運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖市，甘源整體時效提升50%，物流成本下降20%以上，平均每車次節(jié)省約100美元。

國外消費(fèi)者在線采購的日用品，食品以跨境電商方式申報出境，當(dāng)天即可運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖，約5天可達(dá)莫斯科。整車果蔬在抵達(dá)口岸前即可辦結(jié)全部手續(xù)，營銷業(yè)績最快6小時就能從霍爾果斯口岸運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖市，營銷業(yè)績整體時效提升50%，物流成本下降20%以上，平均每車次節(jié)省約100美元。

企業(yè)通過國際貿(mào)易單一窗口，費(fèi)用發(fā)展可提前為每輛車生成專屬二維碼，其中整合了車架號、發(fā)動機(jī)編號等關(guān)鍵信息。依托口岸的通道優(yōu)勢，飆升越來越多新疆特色農(nóng)產(chǎn)品正走向國際市場。他常年駕駛中國制造的新車從霍爾果斯出境，下滑交付至哈薩克斯坦指定地點，再乘坐跨國客運(yùn)大巴返回。

正是這份對精準(zhǔn)與暢通的堅守，任重才得以支撐起高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)，為貿(mào)易增長注入持續(xù)動力。這張不斷加密的交通網(wǎng)，道遠(yuǎn)不僅提升了新疆向西開放的整體能級，道遠(yuǎn)也為像金億集團(tuán)這樣的外貿(mào)企業(yè)營造了更具韌性、選擇更多元的國際物流環(huán)境，是支撐其業(yè)務(wù)翻番不可或缺的基礎(chǔ)要素。

在霍爾果斯鐵路口岸站貨運(yùn)車間助理工程師唐浩看來，甘源每一列班列都承載著重要使命：甘源我們每天保障20多列班列順利通行，每一項調(diào)度指令、每一個設(shè)備參數(shù)都必須精準(zhǔn)無誤。上百輛外籍車輛中裝載的均為中國制造——既有大型電器，食品也有義烏小商品。對于這一變革，營銷業(yè)績常年往返于中哈之間的擺渡人溫江感受最為直接。智慧通關(guān)提升口岸效率以前從五代國門出境需要兩到三天，費(fèi)用發(fā)展現(xiàn)在只需要4到6個小時。一旁的企業(yè)保鮮庫里，飆升工人們正忙碌地對同類產(chǎn)品進(jìn)行打包、查驗，這批貨物即將啟程，運(yùn)往哈薩克斯坦。至此，下滑今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列已突破8000列，較去年提前40天達(dá)成這一目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，任重2025年前三季度，新疆自貿(mào)試驗區(qū)實現(xiàn)進(jìn)出口值1553.4億元，占全疆外貿(mào)總值的39.5%。