金億集團(tuán)副總經(jīng)理張書麗深耕口岸貿(mào)易多年，獨(dú)行東契親歷了霍爾果斯口岸通關(guān)效率的蝶變，她的感受也是無(wú)數(shù)外貿(mào)從業(yè)者的心聲。

王郁峰表示，俠今夏選事故車大部分通過(guò)拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬(wàn)輛，輔佐特殊事故車拍賣量約為5.6萬(wàn)輛。

以后電動(dòng)汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，獨(dú)行東契電動(dòng)汽車事故車也更適用于精細(xì)化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，俠今夏選無(wú)法整體修復(fù)的事故車會(huì)被拆解銷售零部件，且拆件市場(chǎng)利潤(rùn)較高。除了整車交易，輔佐事故車往往會(huì)選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電系統(tǒng)等。

事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，獨(dú)行東契事故車的質(zhì)量往往受到消費(fèi)市場(chǎng)的質(zhì)疑。其中，俠今夏選拍賣均價(jià)下滑幅度最大的是插混車型，同比降幅約28.9%。

王郁峰表示，輔佐動(dòng)力電池后續(xù)的回收梯次利用，涉及和覆蓋的行業(yè)領(lǐng)域更多，還能創(chuàng)造更多的價(jià)值。這些新能源車更新?lián)Q代之際，獨(dú)行東契大批量的新能源二手車通過(guò)拍賣的形式，進(jìn)入流通市場(chǎng)。此外，俠今夏選銀行代銷保險(xiǎn)（銀保渠道）變得特別火爆，成為新的增長(zhǎng)引擎。股市行情好，輔佐各家保險(xiǎn)公司的投資端都賺錢了，這是利潤(rùn)大漲最直接的原因。具體來(lái)看，獨(dú)行東契前三季度，新華保險(xiǎn)累計(jì)新增人力超過(guò)3萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)超過(guò)140%，人均產(chǎn)能同比增長(zhǎng)達(dá)到50%，帶動(dòng)隊(duì)伍收入顯著增長(zhǎng)。從渠道來(lái)看，俠今夏選五大上市壽險(xiǎn)公司都在個(gè)險(xiǎn)渠道轉(zhuǎn)型、增優(yōu)培優(yōu)方面下足功夫。龍格表示，輔佐近年來(lái)消費(fèi)者更愛(ài)買能長(zhǎng)期繳費(fèi)的保險(xiǎn)，這類業(yè)務(wù)價(jià)值高，推動(dòng)了保險(xiǎn)公司核心收入的增長(zhǎng)。