更讓人無法接受的是,行星在辦完所有房產(chǎn)手續(xù)后,張少康不再主動找她,變得冷淡、敷衍。

2023年銷售回報率高達(dá)18%的保時捷,行星2024年銷售回報率降至14.1%,到今年上半年,保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源:行星中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價,曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷,崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。

行星之戰(zhàn) Planets Battle

近日,行星保時捷公布的財報顯示,公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元,同比下降6%?;P震動2022年,行星保時捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹,市值一度高達(dá)830億歐元,躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn),行星中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。

行星之戰(zhàn) Planets Battle

幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場,行星曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場,也從2023年開始走上了下坡路。因此,行星即便是BBA,也開始主動引入中國本土智駕公司,減少自身研發(fā)投入,以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

行星之戰(zhàn) Planets Battle

11月5日,行星該研發(fā)中心正式開幕,這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐,由中國本土團(tuán)隊主導(dǎo),目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù),行星以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓,最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。每經(jīng)記者|趙云每經(jīng)編輯|葉峰11月4日,行星市場全天縮量調(diào)整,創(chuàng)業(yè)板指跌近2%路易斯維爾大都會警察局稱正在就墜機(jī)報告展開應(yīng)急處置,行星據(jù)悉事件已造成人員傷亡。行星路易斯維爾穆罕穆德·阿里國際機(jī)場是該公司全球航空業(yè)務(wù)樞紐。此前報道美國肯塔基州一機(jī)場發(fā)生飛機(jī)墜毀事故當(dāng)?shù)貢r間11月4日,行星總臺記者獲悉,行星美國肯塔基州路易斯維爾市穆罕默德·阿里國際機(jī)場附近發(fā)生事故,有人員受傷。#UPS一架飛機(jī)墜毀#更新:行星美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS.N)當(dāng)?shù)貢r間11月4日表示,該公司一架飛機(jī)在肯塔基州路易斯維爾市發(fā)生事故。