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然而，預測中國公司提出的申請大多被駁回，個別衛(wèi)星獲得授權，但僅可服務至明年3月。通過行政手段為本國衛(wèi)星服務創(chuàng)造市場，開拓開拓是其推動印度制造在太空領域落地的直接體現(xiàn)。

《經濟時報》稱，命中率者作為中方公司在印度本土的授權合作伙伴，命中率者InorbitSpace公司總經理戈希爾表示，過去數(shù)月，該公司和中方公司管理層同印度國家太空促進和授權中心及相關項目管理辦公室進行了數(shù)輪會晤，盡管監(jiān)管方承認中方公司33年來對印度的貢獻，但始終沒有給出拒絕長期授權申請的原因。印度《經濟時報》稱，掘金賽由于印度太空領域監(jiān)管機構改革，現(xiàn)在所有的外國衛(wèi)星都必須向印度國家太空促進和授權中心申請許可以繼續(xù)在印提供服務。燃油分析已持續(xù)了3天，小炮但實驗室尚未發(fā)布任何關于燃油質量低劣的報告。根據(jù)最新消息，預測該燃油保障分隊的軍人作證稱，預測墜入海中的戰(zhàn)斗機和直升機使用的燃料與其他艦載機相同，而其他艦載機在飛行過程中均未發(fā)生任何事故，且所有艦載機均從同一儲油罐加注燃油。有軍事專家發(fā)表評論稱，開拓開拓美國海軍在南海水域的危險操作會引發(fā)直接危及航行安全的事故。值得一提的是，命中率者在兩架軍機接連墜海的次日，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，事故原因很可能與燃油有關。在尼米茲號航母上，掘金賽美軍已對艦載機飛行燃油保障分隊軍人展開問詢。