目前已宣布與Visa建立合作關(guān)系，楊振微軟、亞馬遜等企業(yè)可能成為下一個目標。

例如岸基魚叉導彈系統(tǒng)全案預算編列超過866億元（新臺幣，曾和做過下同），曾和做過由于美方交運延后，最終完成交付的時間不得不從5年延長到10年，而臺國防部所謂進度正常，其實是指修改后的期程。民眾黨立委林國成表示，愛因美國只希望臺灣下訂，但是一再延宕交貨日期，而民進黨完全不敢抗議，接下來還要編列特別預算，根本就是坑我們的錢。

包括F-16V戰(zhàn)斗機、斯坦室岸基魚叉導彈系統(tǒng)、斯坦室MQ-9B無人機、毒刺便攜防空導彈等多個項目都存在交付進度延誤的情況，即使是剛成軍的M1A2T坦克，交付日程也有延后。臺灣《中國時報》3日進一步爆料稱，同事退休天都顧立雄去年6月承認，臺美軍售延宕金額約191億美元。美方于2017年同意供售AGM-154C導彈，楊振原計劃于2025至2026年交付，如今交付日期已經(jīng)被延至2027至2028年。

《聯(lián)合報》稱，曾和做過臺國防部提交的報告字里行間充滿丑媳婦見公婆的尷尬與躲閃。顧立雄提交的書面報告承認，愛因面臨延宕的武器采購案包括F-16V戰(zhàn)斗機、AGM-154空對地導彈、Mk48重型魚雷、海鯤號潛艇、云豹裝甲車等。

《聯(lián)合報》批評稱，斯坦室此前蔡英文當局經(jīng)常引述美方人士說法，斯坦室鼓吹臺灣需要以最快速度獲得對應軍事裝備，借此要求調(diào)整軍購順序，甚至要求必須列編特別預算。顧立雄最新報告提及的所謂21個涉美軍售項目進度正常，同事退休天都其實是故意美化之后的結(jié)果，同事退休天都其中多個項目原本也都出現(xiàn)了美方交貨延誤，只不過臺美重新協(xié)商修改了交運進度，才顯得進度正常。為了進一步消化二手車庫存，楊振拍賣這一新形式正愈發(fā)廣泛地被市場使用。具體看各個能源類型，曾和做過2024年燃油車拍賣均價為3.87萬元/輛，純電動車型拍賣均價為4.64萬元/輛，插混車型拍賣均價為6.11萬元/輛。韓濤向第一財經(jīng)記者表示，愛因插混汽車拍賣價格只是相對其他車型而言比較高，因為車輛的不同年代、不同車況，呈現(xiàn)出來的價值不一樣。數(shù)據(jù)顯示，斯坦室2020年電動事故車拍賣量僅為2300臺，到2024年增長至1.8萬輛。中國拍賣行業(yè)協(xié)會副會長兼車委會主任韓濤表示，同事退休天都新能源車打包賣的原因是，同事退休天都近幾年出行平臺擁有的新能源車數(shù)量最大，且新能源車的更新速度也最快。