10月27日下午4時(shí)，特朗一列滿載日用百貨、電子配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸鳴笛啟程，駛往波蘭馬拉舍維奇。

看新聞通稿，普高王毅的原話是：普高中德歷史文化、社會制度不同，存在差異不可避免，雙方應(yīng)堅(jiān)持溝通對話、增進(jìn)了解、消除誤解、鞏固互信，但不應(yīng)搞麥克風(fēng)外交，不能搞違背事實(shí)的無端指責(zé)。具體到臺灣問題，調(diào)出外交部發(fā)言人郭嘉昆就表示，調(diào)出只說維護(hù)臺?，F(xiàn)狀，卻不說反對臺獨(dú)，這實(shí)質(zhì)上是對臺獨(dú)活動的縱容支持，將對臺海和平穩(wěn)定造成嚴(yán)重沖擊。

真正的外交智慧，征迎戰(zhàn)希不在于永不偏離，而在于發(fā)現(xiàn)偏離后及時(shí)調(diào)整航向的勇氣與決斷。前面已經(jīng)說了，拉里在臺灣問題上，王毅說得已經(jīng)相當(dāng)直白了。看新聞稿，特朗不得不說，這個(gè)電話，聊得還算是不錯(cuò)的，瓦德富爾的態(tài)度，也有微妙變化。

這就是第二句話，普高王毅告訴瓦德富爾：普高中國曾無條件支持德國統(tǒng)一，希望經(jīng)歷分裂之痛的德國能充分理解和支持中國維護(hù)國家的主權(quán)和領(lǐng)土完整，反對一切臺獨(dú)行徑。但默茨上臺后，調(diào)出新外長一開始就這樣搞法，難免對中德關(guān)系不產(chǎn)生沖擊。

他說，征迎戰(zhàn)希德國將保持一個(gè)中國政策不動搖，這也包括必須避免暴力改變現(xiàn)狀。言下之意，拉里當(dāng)然也是我個(gè)人的理解，德國當(dāng)前對華政策，不夠穩(wěn)定，也缺乏可持續(xù)性，有時(shí)還會偏離正確軌道。在最后進(jìn)近階段，特朗兩架飛機(jī)之間出現(xiàn)了間隔喪失（注：即彼此之間距離小于規(guī)定的最低安全距離）。據(jù)航班追蹤網(wǎng)站信息，普高當(dāng)時(shí)，這架波音737客機(jī)與這架醫(yī)療直升機(jī)處于同一飛行高度，均為2075英尺（632.46米），兩機(jī)最近時(shí)相距0.56英里（901.23米）。#美一客機(jī)與直升機(jī)空中相距僅900米#美國國家運(yùn)輸安全委員會稱，調(diào)出當(dāng)時(shí)西南航空1333號航班正從巴爾的摩-華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機(jī)場飛往克利夫蘭。所幸客機(jī)駕駛員及時(shí)收到RA警報(bào)，征迎戰(zhàn)希也就是飛機(jī)防撞系統(tǒng)發(fā)出的緊急避讓指令，從而避免了空中碰撞中國地震臺網(wǎng)正式測定：拉里11月3日3時(shí)06分，在菲律賓（北緯9.75度，東經(jīng)122.85度）發(fā)生5.5級地震，震源深度120公里