美國保守派媒體迅速將柯克之死塑造為左翼仇恨暴力的犧牲者，男籃呼吁嚴(yán)懲兇手、反思政治暴力泛濫的根源。

視頻中，總結(jié)贊多展女乘客得意地展示著手中的打火機(jī)，窗外是萬米高空。航班飛行過程中，士強(qiáng)遲某某為博取流量、吸引關(guān)注，在座位上點(diǎn)燃隨身攜帶的打火機(jī)并拍攝視頻。

航空安全是經(jīng)過無數(shù)血淚教訓(xùn)建立起來的生命防線，項(xiàng)數(shù)每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著生命安全。當(dāng)打火機(jī)一次次突破安檢防線，據(jù)界杯究竟是個(gè)別人的小聰明，還是安保系統(tǒng)出現(xiàn)了漏洞？航空安全無小事。經(jīng)過排查，點(diǎn)出遲某某今年以來未乘坐國內(nèi)航線航班，排除其故意危害公共安全的嫌疑。

此前報(bào)道：隱患女乘客炫耀多次帶打火機(jī)登機(jī)，航空安全引擔(dān)憂（百姓關(guān)注）9月6日晚，一位女乘客在發(fā)布客艙自拍視頻，炫耀第N次把打火機(jī)帶上飛機(jī)。當(dāng)成功闖關(guān)被當(dāng)作值得炫耀的戰(zhàn)績時(shí)，望世暴露的是對(duì)公共安全意識(shí)的淡漠。

這條標(biāo)榜第N次帶打火機(jī)登機(jī)的視頻，備戰(zhàn)與其說是個(gè)人炫耀，不如說是對(duì)航空安全體系的公然挑釁。社交媒體不是法外之地，男籃高空之上更無小事，除了追究個(gè)人責(zé)任，更要檢視安檢流程，用技術(shù)和管理筑牢安全防線，讓每個(gè)第一次都成為最后一次。歐盟委員會(huì)貿(mào)易總司司長薩賓娜·魏揚(yáng)德（SabineWeyand）在議會(huì)遭到拷問，總結(jié)贊多展議員們威脅要否決與美國達(dá)成的關(guān)稅協(xié)議。英國評(píng)論網(wǎng)站UnHerd8月也發(fā)文嘲諷說，士強(qiáng)歐盟用貿(mào)易協(xié)議掩蓋美國總統(tǒng)給予的羞辱，士強(qiáng)但與1842年的中國不同，歐盟沒有在戰(zhàn)斗中失敗，而僅僅是屈服于幾個(gè)月的關(guān)稅懲罰。法國、項(xiàng)數(shù)波蘭等成員國此前明確表示，該協(xié)定不可接受，他們認(rèn)為來自南共市的廉價(jià)農(nóng)產(chǎn)品流入歐盟市場，將削弱歐洲本土農(nóng)業(yè)的競爭力。就在特朗普對(duì)印度加征關(guān)稅幾天后，據(jù)界杯印度總理莫迪在天津出席了上合組織峰會(huì)，而歐盟一直想與印度達(dá)成貿(mào)易和安全協(xié)議。報(bào)道稱，點(diǎn)出歐盟機(jī)構(gòu)返校日（LaRentrée）一開始，點(diǎn)出媒體就爆料說，因美國司法部施壓，歐盟委員會(huì)打算推遲對(duì)谷歌的反壟斷罰款，引發(fā)輿論和歐洲議會(huì)的憤怒。