他們的離開，當(dāng)年的小第不只是個(gè)人命運(yùn)的終點(diǎn)，也是港劇時(shí)代謝幕的注腳。

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霍爾果斯鐵路口岸通過(guò)整合換裝+查驗(yàn)聯(lián)合作業(yè)流程，英超將入境返程班列的換裝時(shí)間壓縮至平均每列僅需2小時(shí)，整體通行效率顯著提高。當(dāng)年的小第班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級(jí)的持續(xù)躍升。今年以來(lái)，館刷該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長(zhǎng)，日均開行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。

在霍爾果斯現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園的溫室里，今人櫻桃番茄掛滿藤蔓，果形飽滿、色澤鮮亮。馬磊的經(jīng)歷，英超是新疆從通道經(jīng)濟(jì)邁向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中萬(wàn)千勞動(dòng)者的縮影。

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