洪秀柱表示，收式很高興看到鄭麗文可以上任，收式要跟她講的話很多，這是挑戰(zhàn)的開始，是很辛苦的，馬上會面臨很多問題，尤其大罷免結(jié)束很多黨工同仁出了很多問題，還有漫長打官司的路，這對主席來說很辛苦。

最高人民法院11月9日公布關(guān)于審理交通事故責(zé)任糾紛案件適用法律若干問題的解釋（二）（征求意見稿），容失人模向社會公開征求意見。征求意見稿提出，效多電動自行車與機動車發(fā)生交通事故造成機動車一方人身損害，效多機動車一方有證據(jù)證明電動自行車一方存在過錯，并主張電動自行車一方承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院對賠償數(shù)額的確定應(yīng)當(dāng)綜合考慮行為人過錯程度、損害后果、事故各方交通工具危險程度等因素。

書面意見可寄往北京市東城區(qū)東交民巷27號，收式最高人民法院民事審判第一庭薄彩霞，郵編100745，電子郵箱mytlaw@163.com。保險人以乘車人不屬于被保險人或其允許的駕駛?cè)藶橛芍鲝埐幌虮磺謾?quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，容失人模人民法院不予支持。征求意見稿還針對非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，效多以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車發(fā)生交通事故等作出規(guī)定。

該司法解釋擬就開門殺、收式電動自行車與機動車發(fā)生交通事故造成機動車一方人身損害等問題作出規(guī)定，征求意見截止日期為11月15日。征求意見稿規(guī)定，容失人模因租賃、容失人模借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成他人損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯，被侵權(quán)人合并請求機動車使用人與機動車所有人、管理人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的，造成損害的機動車使用人承擔(dān)侵權(quán)人應(yīng)承擔(dān)的全部責(zé)任，機動車所有人、管理人在其過錯范圍內(nèi)與機動車使用人共同承擔(dān)責(zé)任，但責(zé)任主體實際支付的賠償費用總和不應(yīng)超出被侵權(quán)人應(yīng)受償?shù)膿p失數(shù)額。

征求意見稿同時規(guī)定，效多機動車乘車人開車門致他人損害，效多被侵權(quán)人主張乘車人責(zé)任屬于機動車一方責(zé)任，并依據(jù)民法典第一千二百一十三條請求承保機動車交通事故責(zé)任強制保險的保險人在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償、承保機動車第三者責(zé)任商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持中船中國艦船研究設(shè)計中心福建艦總體研制團隊成員常進透露，收式我們設(shè)計師需要隨時攻堅一個問題，解決一個難題的時候，拎起箱子馬上奔赴現(xiàn)場。吳某憤憤地說：容失人模韓法官，1000塊錢是小事，但我是‘不蒸饅頭爭口氣，一定要讓我‘順氣兒。在遞交撤訴申請時，效多吳某真誠地說道：效多韓法官，我不是為了這點錢打官司，我就是心里堵的很，氣不順，現(xiàn)在我終于可以把這件事放下了，終于氣兒順了。時間回到20年前，收式吳某于2005年6月15日在某銀行開立一活期存折，并于當(dāng)日存入現(xiàn)金40000元。你愿不愿意書寫姓名當(dāng)庭比對一下？韓玲一邊穩(wěn)定吳某的情緒，容失人模一邊為他分析現(xiàn)狀。為了盡快促成糾紛化解，效多韓玲連忙對存款掛失申請中儲戶簽收的性質(zhì)向雙方當(dāng)事人進行了解析，并直接指明了糾紛的問題所在，吳某及銀行表示認可。