2025年6月，鑰匙新臺柱頓頓宣布離職，其常駐的美妝直播間曾有400多萬粉絲，流量級別僅次于主賬號。

保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認，戰(zhàn)爭中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場，鑰匙曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。

因此，戰(zhàn)爭即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，鑰匙該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團隊。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù)，戰(zhàn)爭以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。

在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，鑰匙消費者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運營之外，戰(zhàn)爭該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時間，并適應(yīng)中國速度。

不過現(xiàn)實的情況是，鑰匙如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，鑰匙盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)型遲緩的保時捷也逐漸跟不上時代的腳步。危急時刻，鑰匙韶關(guān)籍知名演員張頌文與多位熱心市民，及時趕到的交警和醫(yī)護人員，共同完成一場善意的接力救援。見石先生手指抖得厲害，戰(zhàn)爭張頌文和阿健把珠子一顆顆撿起，包好歸還。南方+曹偉峰拍攝粵北人民醫(yī)院口腔科主任肖斌介紹，鑰匙石先生入院后經(jīng)檢查確診下頜骨骨折、鑰匙咬合紊亂，伴隨頜面部明顯腫脹及有腦震蕩癥狀，所幸無顱腦出血等嚴重問題。張頌文安撫道：戰(zhàn)爭一定要等救護車來做檢查，讓醫(yī)院來給你看看。石先生回憶，鑰匙相撞后他很快失去意識，蘇醒時已是迷迷糊糊的狀態(tài)，只感覺到身邊有人在忙碌，有人在打電話，有人問我家人的聯(lián)系方式。