安世半導(dǎo)體在荷蘭生產(chǎn)的芯片中，色輪約有70%在中國(guó)包裝，主要銷售給分銷商。

根據(jù)其向港交所遞交的招股書，色輪以2020年至2024年累計(jì)銷售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一，占比11.3%。此外，色輪張新原指出，渠道壁壘同樣是中國(guó)制造出海的重要挑戰(zhàn)。

主場(chǎng)失利，色輪加速出海在招股書中，色輪三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。另一邊，色輪直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。比如同噸位挖掘機(jī)，色輪三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。

2012年，色輪國(guó)內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國(guó)年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。借助海外銷售增長(zhǎng)，色輪可以對(duì)三一重工業(yè)績(jī)提供非常大的支撐，幫其平滑渡過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑周期帶來(lái)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

圖/半年報(bào)在劉旭龍看來(lái)，色輪與國(guó)際巨頭相比，色輪三一重工及其他國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是成本和性價(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場(chǎng)有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。以2022—2024年為例，色輪其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國(guó)內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。尹先生表示，色輪簽協(xié)議時(shí)，他正在看守所里，稀里糊涂簽了這份協(xié)議。2024年3月，色輪檢察院建議法院延期審理，4月建議法院恢復(fù)庭審。武女士自述稱，色輪7月26日上午11時(shí)，她從濮陽(yáng)縣法院回家蹲廁所，發(fā)現(xiàn)尹先生已到家里。要求支付被錯(cuò)誤羈押、色輪申請(qǐng)國(guó)家賠償而支出的交通、住宿、差旅費(fèi)及委托律師費(fèi)、房款、外債等48.5萬(wàn)元。5月，色輪濮陽(yáng)縣法院認(rèn)為，武女士與尹先生夫妻感情已徹底破裂的證據(jù)不足。