他進(jìn)一步指出，擊鼓界未來將不再需要操作系統(tǒng)或App的概念，設(shè)備只承擔(dān)顯示畫面、播放音頻等功能，同時盡可能深度集成AI能力

如果把低地球軌道比作一條高速公路，罵曹越來越多的空間碎片就好比留在路上的破損汽車，也叫太空垃圾。劉靜解釋，脫出空間碎片平均撞擊速度每秒10公里，因此，厘米級碎片產(chǎn)生的動能就相當(dāng)于一輛小轎車以五六十公里的時速撞上衛(wèi)星。

根據(jù)航天器不同部位和威脅等級，新境防護(hù)層的厚度和結(jié)構(gòu)也會有所不同——在密封艙等關(guān)乎航天員生命安全的關(guān)鍵區(qū)域，防護(hù)的等級最高。到神舟二十號第二次出艙，擊鼓界航天員在空間站外部共進(jìn)行了7次空間碎片防護(hù)裝置安裝工作，擊鼓界為天和核心艙和問天、夢天實驗艙外部的多處重要管路、元件和設(shè)施設(shè)備提供了防護(hù)。大部分空間碎片雖小，罵曹卻有著20倍于子彈的運行速度，給軌道上的交通帶來諸多風(fēng)險。

歐洲航天局已出資8600萬歐元購買瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務(wù)，脫出計劃于2025年發(fā)射專門航天器，演示驗證大型報廢衛(wèi)星移除技術(shù)。多大的碎片就會對航天器造成傷害？閃避空間碎片有多難？別看這些小小的碎片，新境危害甚大，厘米級的空間碎片就可導(dǎo)致航天器徹底損壞。

每一次規(guī)避都需要精密計算，擊鼓界以最小燃料消耗實現(xiàn)最大避險效果，同時還要盡可能減少對航天任務(wù)的影響。空間碎片清除不僅是一種太空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，罵曹還能帶動空間目標(biāo)捕獲、高性能推進(jìn)與組合體控制等高新技術(shù)發(fā)展，為未來大規(guī)模利用太空奠定基礎(chǔ)。其次，脫出利用計算系統(tǒng)預(yù)測空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。如果空間碎片真的撞上了空間站，新境怎么辦？科研人員為空間站設(shè)置了兜底技能：新境利用空間站上部署的艙體撞擊泄漏監(jiān)測和定位系統(tǒng)，配合相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案、應(yīng)急處置系統(tǒng)，可以大大提升航天員處置故障的效率。相較于2006年的數(shù)據(jù)，擊鼓界以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。近年來，罵曹中國空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預(yù)警和規(guī)避實施流程，提高了空間站主動規(guī)避碰撞的能力。操作性的碎片，脫出比如說太陽帆板展開過程當(dāng)中，有一些爆炸螺栓會脫落，這些東西都是因為工作產(chǎn)生的碎片。