為確保航天員生命健康安全和任務(wù)圓滿成功，安塞案經(jīng)研究決定，原計(jì)劃11月5日實(shí)施的神舟二十號(hào)返回任務(wù)將推遲進(jìn)行。

戈希爾表示，爾米中方公司在印度沒(méi)有任何違規(guī)的地方，過(guò)去所有上行鏈路都經(jīng)過(guò)了印度內(nèi)政部等多個(gè)部門(mén)的批準(zhǔn)。目前，聚勒決方國(guó)際通信衛(wèi)星公司、星鏈、一網(wǎng)公司等歐美公司已獲得在印度繼續(xù)提供通信和廣播服務(wù)的許可。

然而，缺陣中國(guó)公司提出的申請(qǐng)大多被駁回，個(gè)別衛(wèi)星獲得授權(quán)，但僅可服務(wù)至明年3月。通過(guò)行政手段為本國(guó)衛(wèi)星服務(wù)創(chuàng)造市場(chǎng)，想再是其推動(dòng)印度制造在太空領(lǐng)域落地的直接體現(xiàn)?！督?jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱(chēng)，引進(jìn)作為中方公司在印度本土的授權(quán)合作伙伴，引進(jìn)InorbitSpace公司總經(jīng)理戈希爾表示，過(guò)去數(shù)月，該公司和中方公司管理層同印度國(guó)家太空促進(jìn)和授權(quán)中心及相關(guān)項(xiàng)目管理辦公室進(jìn)行了數(shù)輪會(huì)晤，盡管監(jiān)管方承認(rèn)中方公司33年來(lái)對(duì)印度的貢獻(xiàn)，但始終沒(méi)有給出拒絕長(zhǎng)期授權(quán)申請(qǐng)的原因。

印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱(chēng)，后衛(wèi)由于印度太空領(lǐng)域監(jiān)管機(jī)構(gòu)改革，現(xiàn)在所有的外國(guó)衛(wèi)星都必須向印度國(guó)家太空促進(jìn)和授權(quán)中心申請(qǐng)?jiān)S可以繼續(xù)在印提供服務(wù)?！队《葧r(shí)報(bào)》稱(chēng)，安塞案由于以前能力有限，安塞案印度不得不允許包括中國(guó)衛(wèi)星在內(nèi)的所有國(guó)際衛(wèi)星為印度用戶提供服務(wù)，而隨著太空對(duì)于國(guó)防變得日益重要，印度開(kāi)始支持發(fā)展本土衛(wèi)星和相應(yīng)的支持設(shè)施。

使用潛在對(duì)手國(guó)家擁有或關(guān)聯(lián)的衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施，爾米可能存在數(shù)據(jù)泄露或被切斷服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。清華大學(xué)國(guó)家戰(zhàn)略研究院研究員錢(qián)峰11月6日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，聚勒決方印度在衛(wèi)星服務(wù)等領(lǐng)域推動(dòng)對(duì)華脫鉤并非孤立事件，聚勒決方而是新德里在中印地緣競(jìng)爭(zhēng)背景下為降低所謂戰(zhàn)略依賴(lài)、保障國(guó)家安全采取的一系列去風(fēng)險(xiǎn)行動(dòng)的一環(huán)。例如，缺陣遼寧艦是在入列4年多后，首次前往西太平洋，山東艦是在入列3年多后前往西太平洋。入列后的福建艦會(huì)做什么，想再又會(huì)帶來(lái)怎樣的變化？看點(diǎn)1：想再‘中國(guó)航母可以抵達(dá)更遠(yuǎn)的地方有幾個(gè)地點(diǎn)，是航母入列后必去的地方：臺(tái)灣海峽南海西太平洋有些地方，航母在海試中也會(huì)去。一般來(lái)說(shuō)，引進(jìn)在黃海、東海、南海等近海海域，主要檢驗(yàn)的是艦機(jī)協(xié)同、航母與屬艦的協(xié)同配合?？袋c(diǎn)2：后衛(wèi)‘實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)海常態(tài)化部署我們都知道，航母需要進(jìn)行周期性的維護(hù)與保養(yǎng)。按照此前我們生產(chǎn)軍艦的慣例，安塞案在成熟平臺(tái)上有一些優(yōu)化和改進(jìn)，就會(huì)進(jìn)入到量產(chǎn)階段。