被害人家屬不服判決，稱霸已申請刑事再審，要求改判死刑立即執(zhí)行。

在人員流動(dòng)成為社會(huì)常態(tài)的當(dāng)下，世界異地辦卡的高門檻不僅會(huì)阻礙人才正常流動(dòng)，更會(huì)變相剝奪外來務(wù)工人員、學(xué)生群體平等享受通信服務(wù)的權(quán)利。值得注意的是，排名部分通信營業(yè)廳對外地身份證辦卡層層加碼，本質(zhì)上已構(gòu)成地域歧視。

每經(jīng)評論員徐肖逍江西省通信管理局11月4日通報(bào)，稱霸針對近期媒體報(bào)道的南昌、稱霸九江、景德鎮(zhèn)等地有電信、移動(dòng)、聯(lián)通營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，對外地身份證辦理電話卡設(shè)置預(yù)存高額話費(fèi)、提供工作證明等問題高度重視，已責(zé)成相關(guān)企業(yè)全面開展排查整改，切實(shí)保障用戶權(quán)益。真正的治理智慧，世界在于通過法治規(guī)范與技術(shù)升級，在保障公共安全的同時(shí)，維護(hù)個(gè)體的基本權(quán)利與尊嚴(yán)。由此可見，排名江西部分通信商營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的做法完全于法無據(jù)，而他們所宣稱的落實(shí)反詐工作理由，恰恰暴露了其法治精神的嚴(yán)重缺失。

更深層次來看，稱霸以反詐為由設(shè)置額外門檻，本質(zhì)上是企業(yè)懶政的體現(xiàn)。事實(shí)上，世界公安部等12部門聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于改進(jìn)和規(guī)范公安派出所出具證明工作的意見》早已明確，世界無犯罪記錄證明僅適用于升學(xué)、服現(xiàn)役、就業(yè)等法定情形，異地辦理電話卡顯然不在此列。

這意味著運(yùn)營商本應(yīng)通過升級技術(shù)手段加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測、排名完善實(shí)名核驗(yàn)流程來防范詐騙，而非通過增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的方式規(guī)避自身責(zé)任。要求用戶提供非必要的額外資料，稱霸實(shí)則是將本應(yīng)由企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)管控成本，粗暴地轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。交通運(yùn)輸部今天發(fā)布公告，世界暫停對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。全文如下：排名交通運(yùn)輸部關(guān)于暫停對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)、排名暫停開展航運(yùn)業(yè)造船業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全和發(fā)展利益受影響情況調(diào)查的公告為落實(shí)2025年中美吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商達(dá)成共識，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2025年11月10日13時(shí)01分起，與美方暫停實(shí)施對華海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查最終措施同步暫停實(shí)施《交通運(yùn)輸部關(guān)于對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)的公告》（交通運(yùn)輸部公告2025年第54號）、《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法的通知》（交辦水〔2025〕59號）、《交通運(yùn)輸部關(guān)于啟動(dòng)航運(yùn)業(yè)、造船業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全和發(fā)展利益受影響情況調(diào)查的公告》（交通運(yùn)輸部公告2025年第55號）1年北京時(shí)間2025年11月10日10時(shí)41分，稱霸我國在海南商業(yè)航天發(fā)射場使用長征十二號運(yùn)載火箭，稱霸成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌13組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功據(jù)保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳介紹，世界這一由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的研發(fā)中心，世界其重要成果之一便是計(jì)劃于2026年年中推出的、專為中國市場原生打造的信息娛樂系統(tǒng)。2023年，排名保時(shí)捷在中國市場交付量為7.93萬輛，同比下降15%，成為保時(shí)捷全球范圍內(nèi)唯一下滑的市場，也失去了保時(shí)捷最大單一市場地位。