維爾特曼因小腿受傷錯(cuò)過(guò)了過(guò)去4場(chǎng)聯(lián)賽，大流如今傷愈復(fù)出，為球隊(duì)增添了防守選擇。

美方于2017年同意供售AGM-154C導(dǎo)彈，大流原計(jì)劃于2025至2026年交付，如今交付日期已經(jīng)被延至2027至2028年?！堵?lián)合報(bào)》稱，大流臺(tái)國(guó)防部提交的報(bào)告字里行間充滿丑媳婦見(jiàn)公婆的尷尬與躲閃。

顧立雄提交的書(shū)面報(bào)告承認(rèn)，大流面臨延宕的武器采購(gòu)案包括F-16V戰(zhàn)斗機(jī)、AGM-154空對(duì)地導(dǎo)彈、Mk48重型魚(yú)雷、海鯤號(hào)潛艇、云豹裝甲車等?！堵?lián)合報(bào)》批評(píng)稱，大流此前蔡英文當(dāng)局經(jīng)常引述美方人士說(shuō)法，大流鼓吹臺(tái)灣需要以最快速度獲得對(duì)應(yīng)軍事裝備，借此要求調(diào)整軍購(gòu)順序，甚至要求必須列編特別預(yù)算。顧立雄最新報(bào)告提及的所謂21個(gè)涉美軍售項(xiàng)目進(jìn)度正常，大流其實(shí)是故意美化之后的結(jié)果，大流其中多個(gè)項(xiàng)目原本也都出現(xiàn)了美方交貨延誤，只不過(guò)臺(tái)美重新協(xié)商修改了交運(yùn)進(jìn)度，才顯得進(jìn)度正常。

其中F-16V戰(zhàn)斗機(jī)、大流AGM-154空對(duì)地導(dǎo)彈、Mk48重型魚(yú)雷為涉美軍購(gòu)項(xiàng)目。臺(tái)灣國(guó)防部長(zhǎng)顧立雄在書(shū)面報(bào)告中承認(rèn)，大流有三大軍購(gòu)存在美方交貨嚴(yán)重延誤的情況，島內(nèi)痛批臺(tái)當(dāng)局無(wú)能。

如今賴清德當(dāng)局提升防務(wù)預(yù)算的幅度比之前更猛，大流從明年起還要編列1.3萬(wàn)億元的不對(duì)稱作戰(zhàn)及作戰(zhàn)韌性特別預(yù)算。但美方以生產(chǎn)線搬遷重啟及供應(yīng)鏈中斷為由推遲交付，大流臺(tái)軍至今連一架新生產(chǎn)的F-16V都沒(méi)有拿到手。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，大流2022年，中國(guó)12類工程機(jī)械產(chǎn)品銷量合計(jì)約為170.98萬(wàn)臺(tái)，同比下滑-8.13%，行業(yè)營(yíng)收降幅更是超過(guò)12%。這些年里，大流產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國(guó)、德國(guó)等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，大流2024年全球工程機(jī)械行業(yè)整體市場(chǎng)銷售額2135億美元，大流2025年將達(dá)2189億美元，2030年有望增至2961億美元。據(jù)東吳證券研報(bào)，大流海外工程機(jī)械市場(chǎng)容量為國(guó)內(nèi)三倍，三一重工仍有機(jī)會(huì)從中挖掘出不少市場(chǎng)空間。中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜也談及，大流地緣風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致公司面臨運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用飆升，觸發(fā)歐美市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械雙反調(diào)查的升級(jí)等。