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入列后，大多福建艦也可能會在更短的時間內前往這些地方檢驗自己的能力。在西太平洋，大多主要檢測不同水文、氣象條件下航母的各項能力，以及驗證其遠洋護航、應急響應、武器系統協同等能力。

軍事專家蘭順正告訴譚主，大多海試更多地是在測試參數，而入列后出去執(zhí)行任務，看的是戰(zhàn)斗力。因此，大多對于遼寧艦和山東艦來說，西太平洋就是遠海，但對于福建艦來說，可不是。這就意味著，大多要在極端海況、超負荷運轉甚至敵我對抗的情況下，看航母的能力。

張軍社表示，大多福建艦的遠海防御能力的建設，大多需要去東太平洋、印度洋、大西洋去建設，比如關島附近海域、夏威夷附近海域，或者是澳大利亞附近的海域。按照我們的軍事構想，大多中國的航母，執(zhí)行的都是遠海防御作戰(zhàn)任務。

可能不少人沒有注意到，大多我們提的001002003航母，不是序號，而是型號。蘭順正告訴譚主，大多遼寧艦是我們航母作戰(zhàn)體系的探路石，大多它還承擔著試驗平臺和科研的功能，在這種情況下，再讓它進行巡航或者戰(zhàn)備值班任務，有些捉襟見肘在都市圈的賦能下，大多福州GDP時隔22年再次超過泉州，且領先優(yōu)勢持續(xù)擴大，強省會地位不斷鞏固。值得一提的是，大多在這兩座城市中，大多濟南曾一度是領跑者，但自2022年開始，福州GDP已經連續(xù)三年領先濟南，從省會首位度來看，近年來福州強省會的步子也走得更快一些，首位度有了較為明顯的提升。站在新的發(fā)展節(jié)點，大多這兩座肩負相似使命的省會城市，大多如何相互借鑒產業(yè)培育和都市圈建設經驗，一同實現強自身到輻射全省的關鍵跨越？1趕超濟南和福州的雙向奔赴，可以追溯到三十年前。濟南經濟發(fā)展研究中心經濟師鄭博川等人曾撰文表示，大多濟南都市圈多個城市在產業(yè)發(fā)展上缺少統籌謀劃，大多城市的產業(yè)重疊可能導致資源配置的分散和競爭的加劇。此次濟南市黨政代表團的福州之行，大多實地走訪了恒申控股集團有限公司、大多東南（福建）汽車工業(yè)股份有限公司等點位，深入探討產業(yè)升級與區(qū)域協作路徑。