當(dāng)特別大的地磁暴，羨慕比如去年5月份，漠河的高緯地區(qū)就能看到紅綠混合的極光。

不過現(xiàn)實(shí)的情況是，武漢如今豪華車市場(chǎng)的話語權(quán)已被中國(guó)品牌用技術(shù)重構(gòu)，武漢盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場(chǎng)，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，史詩身轉(zhuǎn)型遲緩的保時(shí)捷也逐漸跟不上時(shí)代的腳步。

快速變化的競(jìng)爭(zhēng)格局，拆家庭不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國(guó)。寶馬在自研的同時(shí)與Momenta達(dá)成了聚焦智能駕駛輔助的合作，遷項(xiàng)并加大與中國(guó)科技公司如斑馬智行、華為的合作。去年年底，羨慕保時(shí)捷宣布將在中國(guó)建立德國(guó)之外首個(gè)研發(fā)中心。

作為在中國(guó)，武漢為中國(guó)戰(zhàn)略的一部分，保時(shí)捷希望未來直接在本地根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠖ㄖ破滠囕v。奧迪成為了首個(gè)搭載華為智駕的豪華品牌，史詩身合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。

對(duì)于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的異常暴跌，拆家庭保時(shí)捷給出了五大理由：拆家庭產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、中國(guó)市場(chǎng)挑戰(zhàn)、電池活動(dòng)的一次性支出、組織變革費(fèi)用、美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，遷項(xiàng)甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營(yíng)業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時(shí)捷前三季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)大幅縮水至4000萬歐元。安德魯此前雖自愿放棄英國(guó)王室頭銜，羨慕但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，英國(guó)人普遍不滿。我看到，武漢BBC就引述反對(duì)君主制的活動(dòng)人士的話說，應(yīng)該對(duì)英國(guó)王室展開更廣泛的調(diào)查，調(diào)查安德魯與愛潑斯坦的具體關(guān)系。英國(guó)王室的決定，史詩身看似動(dòng)真格，但感覺更是高高舉起輕輕放下。馬斯克和特朗普鬧翻后，拆家庭一度公開指控，特朗普不公布的原因，因?yàn)樗救司驮谶@個(gè)名單上。英國(guó)王室的舉動(dòng)，遷項(xiàng)雖然很多人仍認(rèn)為，遷項(xiàng)做得很不徹底，更多是在保護(hù)安德魯，但英國(guó)畢竟有所行動(dòng)，是不是多少在打美國(guó)的臉呢？更重要的，法治呢？世道呢？這個(gè)世界，法治真能王子犯法與庶民同罪？至于世道，或許就沒有世道可言。