這個(gè)細(xì)節(jié)，小米泄密石先生一直記得清晰：他們蹲在邊上幫我撿，撿完還細(xì)心地放進(jìn)我的外套口袋里。

近日，中國總經(jīng)保時(shí)捷公布的財(cái)報(bào)顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動(dòng)2022年，區(qū)市保時(shí)捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。

保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn)，場部辭退中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時(shí)捷的利潤支點(diǎn)的中國市場，理王曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。因此，騰被即便是BBA，也開始主動(dòng)引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

11月5日，被雷不動(dòng)該研發(fā)中心正式開幕，這是保時(shí)捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個(gè)全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)。多家保時(shí)捷經(jīng)銷商聲稱保時(shí)捷為了完成銷量任務(wù)，軍點(diǎn)以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。

在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時(shí)捷們賴以生存的品牌溢價(jià)后，名動(dòng)消費(fèi)者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運(yùn)營之外，小米泄密該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時(shí)間，并適應(yīng)中國速度。[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者呂克]當(dāng)人工智能（AI）滲透到生活的各個(gè)層面，中國總經(jīng)方興未艾的微短劇市場如今也成為其中的一分子。一些技術(shù)公司也瞄準(zhǔn)這個(gè)市場，區(qū)市推出一鍵成劇等AI創(chuàng)作平臺，支持30秒視頻生成、多主體場景搭建及首尾幀無縫銜接等功能。相比一部真人微短劇的成本已上漲至七八十萬元人民幣，場部辭退目前AI微短劇的制作費(fèi)用更低，場部辭退一部10集的微短劇只需3人在10天內(nèi)完成，除去人工成本，花費(fèi)僅需要AI軟件的包年費(fèi)用，不超過6000元。據(jù)《好萊塢報(bào)道者》稱，理王?？怂箠蕵饭静痪们叭牍闪艘患椅⒍虅」綡olywater，該公司主要依托AI技術(shù)進(jìn)行內(nèi)容創(chuàng)作?！对谖倚闹?，騰被你是獨(dú)一無二》上線后褒貶不一，有網(wǎng)友認(rèn)為該劇總體質(zhì)量還過得去人物看起來挺漂亮的，就是細(xì)看不像真人。