據(jù)俄羅斯達(dá)吉斯坦共和國(guó)衛(wèi)生部通報(bào)，歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，達(dá)吉斯坦發(fā)生一起直升機(jī)墜毀事故，已導(dǎo)致5人死亡。

旅游但序言怎么說的？一場(chǎng)阻止中國(guó)及其他國(guó)家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢(shì)將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國(guó)說？挪威才是最大捕撈國(guó)。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國(guó)投降等等，付小費(fèi)意這看起來像是中國(guó)接管了澳企，付小費(fèi)意還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。

澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，大利原題：大利陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國(guó)近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國(guó)車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，最紳一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、士全現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、憑自烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，憑自而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：歐洲豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。

但毫無例外，旅游每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：旅游地緣政治威脅、中國(guó)侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢(shì)？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國(guó)、智利和烏克蘭等國(guó)正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。這種套路司空見慣：付小費(fèi)意只要涉及中國(guó)，就翻出軍事詞典，含沙射影。畢業(yè)后，大利她在多家媒體開啟了職業(yè)生涯，先是在當(dāng)?shù)貓?bào)刊、新聞社工作，之后又成為彭博電視臺(tái)馬德里分社的員工。隨國(guó)王一同來訪的包括王后萊蒂齊亞、最紳外交大臣阿爾瓦雷斯，以及經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和企業(yè)大臣卡洛斯·奎爾波。費(fèi)利佩六世早年曾以阿斯圖里亞斯王子的身份訪問過中國(guó)，士全此次是他作為君主首次訪華。國(guó)民主持人1972年，憑自萊蒂齊亞出生在西班牙一個(gè)普通的中產(chǎn)家庭。（英國(guó)《Hello》雜志）其實(shí)，歐洲在日常生活中，萊蒂齊亞習(xí)慣選擇較為平價(jià)的服飾，也經(jīng)常重復(fù)穿搭舊衣。