黃修祥進一步指出，生死決定藥品銷售情況的除了定價、渠道和營銷，還有生產(chǎn)。

2025年上半年，狙擊國內(nèi)二手車累計交易957.01萬輛，同比增長約2%，累計交易金額超6000億元。未來隨著新能源汽車滲透率進一步提升，生死流入二手車市場的新能源車也會相應(yīng)增多。

基于高齡車市場份額增長，狙擊車輛拍賣成交均價整體都有所下滑。王郁峰表示，生死事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，狙擊特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。

以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，生死電動汽車事故車也更適用于精細化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，狙擊無法整體修復(fù)的事故車會被拆解銷售零部件，且拆件市場利潤較高。

除了整車交易，生死事故車往往會選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動機、變速箱、三電系統(tǒng)等。事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，狙擊事故車的質(zhì)量往往受到消費市場的質(zhì)疑。近日，生死由陜西省文物局主管、生死陜西省考古研究院主辦的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊《考古與文物》發(fā)表了一項重要研究成果：通過對陜西西漢文帝霸陵出土馬骨的DNA研究，科研人員成功從兩千多年前的馬骨中提取古DNA，并完成線粒體全基因組測序。山東大學(xué)特聘教授、狙擊中國考古學(xué)會動物考古專委會副主任胡松梅表示，這一發(fā)現(xiàn)意義重大。吉林大學(xué)古DNA專家蔡大偉教授介紹，生死這兩匹馬，一匹西域來，一匹東亞生。由此可見，狙擊霸陵出土這兩匹駿馬，狙擊不僅是帝王陪葬品，更是東西方文明早期交流的活化石，為研究漢代前期的中外文化交流提供了嶄新的分子考古學(xué)證據(jù)。分析結(jié)果顯示，生死兩匹陪葬駿馬均為雄性，但母系遺傳譜系迥異：一匹屬于中亞特有的單倍群G，與現(xiàn)代阿拉伯馬親緣密切，是名副其實的西域天馬后代。