北京市公安局公安交通管理局通報，劉晨11月3日8時許，在海淀區(qū)阜成路航天橋環(huán)島附近發(fā)生一起交通事故。

近日，明景保時捷公布的財(cái)報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動2022年，氣投保時捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。

保時捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn)，資關(guān)止盈值投資關(guān)中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時捷的利潤支點(diǎn)的中國市場，鍵價鍵曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。因此，抄底即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

11月5日，劉晨該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù)，明景以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。

在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，氣投消費(fèi)者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運(yùn)營之外，資關(guān)止盈值投資關(guān)該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時間，并適應(yīng)中國速度。2012年，鍵價鍵王國斌開啟了第二段公募生涯，與任莉、姜荷澤、李云亮共同發(fā)起創(chuàng)立泉果基金。泉果基金在訃告中進(jìn)一步表示，抄底做資產(chǎn)管理是受人之托，守住‘忠信是我們的本分，也是我們的承諾。泉果基金在成立之初即設(shè)置了4個員工持股平臺，劉晨以優(yōu)秀員工持股的形式完善長效機(jī)制，每個員工持股平臺持股比例4.99%，合計(jì)近20%。如今驟然離去，明景不僅是其家庭的重大損失，也讓投資界痛失一位領(lǐng)路人。王國斌對企業(yè)的發(fā)展有敏銳的洞察力，氣投以企業(yè)家視角做穿越周期的基本面投資，氣投遵循把股票當(dāng)作公司的一部分，把自己當(dāng)作公司的所有者的投資理念，深入洞悉產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)及企業(yè)生命周期，以公司所有者的視角精選商業(yè)模式清晰、公司治理優(yōu)越、盈利能力良好、競爭優(yōu)勢突出且估值相對合理的公司。