保密觀文章指出，燃爆人狂熱浪即便內幕交易最終導致了虧損，法律追責依然成立。

中國拍賣行業(yè)協(xié)會副會長兼車委會主任韓濤表示，遂寧神采新能源車打包賣的原因是，遂寧神采近幾年出行平臺擁有的新能源車數(shù)量最大，且新能源車的更新速度也最快。而隨著新能源二手車市場需求增多，正飛中國相應的服務需求和服務標準也將跟上，拍賣的方式也在同步改變。

此外，揚夜萬泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動汽車事故車的拍賣量復合增長率為70%。從數(shù)據上看，掀起近4年來的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復合年增長率27%，2024年事故車拍賣成交量達53萬輛。在高利潤的利益驅使下，川中近年來，拆解事故車的需求增長明顯，2020年用于拆解的事故車拍賣量約5400輛，到2024年增長至2.45萬輛。

此外，燃爆人狂熱浪在車齡方面看，車齡結構繼續(xù)向高齡車區(qū)間下沉，6年以上車齡的車輛份額較上年增長3.95個百分點，成交量總計87.81萬輛，占總成交量超過7成。拍賣方式有實時拍、遂寧神采現(xiàn)場拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨拍賣，還得看車輛情況。

目前總體新能源車中，正飛中國純電車型、插混車型占整個汽車拍賣量和流通量還比較少。王郁峰表示，揚夜萬電動車新車、二手車市場增長率比較高，同時在相應事故車里增長的速度也是比較快的。為了更好地出海，掀起三一重工也早就計劃進入國際資本市場。這導致的一個直接結果是，川中國產品牌二手機械產品的轉售價值普遍較同等使用時長的國際品牌低10%—20%。不過，燃爆人狂熱浪隨著2022年開始國內市場進入調整期，國內營收不斷萎縮的三一重工已經不滿足于東南亞、非洲等市場。中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據顯示，遂寧神采2022年，中國12類工程機械產品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。這些年里，正飛中國產品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產業(yè)園。