所以，全中過了幾天，想想不太對(duì)勁的瓦德富爾，又果斷打來了電話。

東吳證券研報(bào)稱，國最隨著各類不確定性因素陸續(xù)落地，11月自上而下的邊際催化有所減弱，指數(shù)軋空式上攻的動(dòng)力相對(duì)有限。今天是11月第2個(gè)交易日，沒存市場格局仍是紅利股與微盤股偏強(qiáng)。

另一方面，究竟銀行股全天強(qiáng)勢(shì)，尾盤也跟隨上漲，由六家國有大行帶頭。因此，全中短期建議偏均衡配置，以應(yīng)對(duì)風(fēng)格切換期的市場波動(dòng)。但這是否意味著，國最今年最后兩個(gè)月里，成長風(fēng)格的投資機(jī)會(huì)正在收縮？是的，但又并非完全沒有機(jī)會(huì)。

一旦部分機(jī)構(gòu)率先兌現(xiàn)，沒存其余持籌機(jī)構(gòu)將面臨他人兌現(xiàn)即自身受損的壓力，進(jìn)一步強(qiáng)化階段性調(diào)倉動(dòng)力。大科技方面，究竟當(dāng)前由于位置較高，究竟未來或?qū)⒁哉鹗幷頌橹?，紅利板塊或存在年末避險(xiǎn)因素增配需求，而十五五重點(diǎn)提及的新興科技領(lǐng)域（如量子科技/可控核聚變/商業(yè)航天等）或存在主題投資機(jī)遇。

每經(jīng)記者|趙云每經(jīng)編輯|葉峰11月4日，全中市場全天縮量調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%路易斯維爾大都會(huì)警察局稱正在就墜機(jī)報(bào)告展開應(yīng)急處置，國最據(jù)悉事件已造成人員傷亡。受到新車價(jià)格波動(dòng)的影響，沒存在價(jià)格方面，沒存2024年全國機(jī)動(dòng)車拍賣市場價(jià)格區(qū)間兩極分化更趨明顯，成交價(jià)5萬元以下的車輛成交量為97.41萬輛，這類車輛在整體汽車拍賣市場中的份額高達(dá)78.86%，增長4.82個(gè)百分點(diǎn)?！?024年中國機(jī)動(dòng)車拍賣市場統(tǒng)計(jì)年報(bào)》（下稱《報(bào)告》）顯示，究竟2024年傳統(tǒng)燃油車總計(jì)拍賣成交超111萬輛，究竟占市場總量份額超90%，仍是機(jī)動(dòng)車拍賣市場的絕對(duì)主導(dǎo)力量。2025年上半年，全中國內(nèi)二手車?yán)塾?jì)交易957.01萬輛，同比增長約2%，累計(jì)交易金額超6000億元。未來隨著新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升，國最流入二手車市場的新能源車也會(huì)相應(yīng)增多。基于高齡車市場份額增長，沒存車輛拍賣成交均價(jià)整體都有所下滑。