法國總統(tǒng)馬克龍當(dāng)?shù)貢r間6日在社交平臺X上發(fā)文，干字各地表示對此感到震驚。

在全球第六大汽車市場巴西，當(dāng)頭多舉售出的電動汽車中超過80%是中國品牌。報道注意到，措保盧拉作為COP30東道國元首，當(dāng)天乘坐一輛中國產(chǎn)電動SUV出席峰會。

報道提到，秋生產(chǎn)守護(hù)目前中國電動汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場份額，約占全球市場的2/3。圖源：全力群眾外媒《紐約時報》評價稱，全力群眾巴西選擇中國電動汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。美國《紐約時報》當(dāng)?shù)貢r間6日報道稱，糧袋在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，糧袋巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。

《紐約時報》還注意到，干字各地峰會召開前一個工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會準(zhǔn)備的電動和混動車隊車輛之一，當(dāng)頭多舉用于接送各國代表參加峰會。

當(dāng)?shù)貢r間11月6日，措保盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：措保美媒報道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借技術(shù)先進(jìn)、價格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。報道注意到這一現(xiàn)象并評價稱，秋生產(chǎn)守護(hù)當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借先進(jìn)的技術(shù)與具有競爭力的價格占據(jù)優(yōu)勢?；诟啐g車市場份額增長，全力群眾車輛拍賣成交均價整體都有所下滑。王郁峰表示，糧袋事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，干字各地特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，當(dāng)頭多舉電動汽車事故車也更適用于精細(xì)化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，措保無法整體修復(fù)的事故車會被拆解銷售零部件，且拆件市場利潤較高。