報(bào)道稱，事實(shí)他的這段話是在回應(yīng)知道外星人真相的人會(huì)被噤聲的陰謀論。

2023年銷售回報(bào)率高達(dá)18%的保時(shí)捷，證明中2024年銷售回報(bào)率降至14.1%，到今年上半年，保時(shí)捷銷售回報(bào)率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源：年女中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價(jià)，曾在中國市場(chǎng)被譽(yù)為最賺錢品牌的保時(shí)捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。

近日，人穿保時(shí)捷公布的財(cái)報(bào)顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動(dòng)2022年，衣掌優(yōu)雅保時(shí)捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開場(chǎng)合承認(rèn)，握好中國市場(chǎng)的下行趨勢(shì)可能持續(xù)到2026年。

幾年前還是保時(shí)捷的利潤支點(diǎn)的中國市場(chǎng)，個(gè)技感擋曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場(chǎng)，也從2023年開始走上了下坡路。因此，都擋即便是BBA，也開始主動(dòng)引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

11月5日，不住該研發(fā)中心正式開幕，這是保時(shí)捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個(gè)全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)。多家保時(shí)捷經(jīng)銷商聲稱保時(shí)捷為了完成銷量任務(wù)，事實(shí)以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。9月底，證明中她和丈夫商量，計(jì)劃賣掉房子到郊區(qū)租房以減輕生活壓力。中介告訴她，年女房子的成交價(jià)預(yù)計(jì)在220萬元左右，她簡單算了一下，想要賣掉房子，還需要補(bǔ)上十幾萬元。王斌說，人穿散伙時(shí)，兩人誰都不愿意要飯店，都想要現(xiàn)金，最后只能低價(jià)盤出去，整個(gè)投資打了水漂。每年，衣掌優(yōu)雅楊清家的房貸支出、生活費(fèi)及孩子花費(fèi)加起來30多萬元。此外，握好中介公司也可以推出過橋貸等信貸措施，但多數(shù)業(yè)主的經(jīng)濟(jì)狀況并不符合貸款要求。