一個笨字，兩江重熬出半個世紀的江湖地位，也活出了香港演員最質(zhì)樸的底色。

另一方面，潮涌處德里英迪拉·甘地國際機場作為印度主要的航空樞紐，也具備較強的中轉(zhuǎn)能力。由此出發(fā)，服務發(fā)展旅客不僅可以便捷抵達印度各大城市，還能輕松銜接至南亞、中東及部分歐洲和非洲目的地。

據(jù)悉，慶建此次復航的東航上海浦東—德里航線，由空客A330寬體客機執(zhí)飛，每周三班，逢周三、周六、周日執(zhí)行。回程航班號為MU564，設現(xiàn)印度當?shù)貢r間19:55起飛，次日04:10抵達上海浦東國際機場，飛行全程約8小時。此外，代服依托東航在浦東機場構(gòu)建的航線網(wǎng)絡和提供的便捷中轉(zhuǎn)服務，代服旅客乘機抵達中國后，可輕松銜接飛赴中國各大城市的中轉(zhuǎn)航班，也可以銜接國際/地區(qū)航線，前往北美、日韓等國際目的地。

今天（9日）13:02分，高地觀察東航MU563航班搭載248名旅客從上海浦東國際機場飛赴印度德里，高地觀察這也是時隔5年，國內(nèi)航司執(zhí)飛的首趟中印客運航班，標志著國內(nèi)航司正式復航中印航線。未來，兩江重東航還將根據(jù)市場反饋情況適時加密航線，同時計劃恢復昆明至加爾各答、新開上海浦東至孟買航線，進一步織密中印間航線網(wǎng)絡。

去程航班號為MU563，潮涌處12:50從上海浦東國際機場起飛，當?shù)貢r間17:45抵達德里英迪拉·甘地國際機場二、服務發(fā)展新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司籌建工作小組應嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)要求辦理籌建事宜，自批復之日起6個月內(nèi)完成籌建工作。消防員從起火建筑內(nèi)搜救轉(zhuǎn)移出91名被困人員，慶建其中，16人遇難、39人受傷，過火面積5929平方米。九鼎大樓中庭的負1層與1層之間采用聚苯乙烯泡沫夾芯彩鋼板進行分隔，設現(xiàn)并違規(guī)作為營業(yè)區(qū)。事發(fā)前，代服九鼎集團找來從事廢品收購的劉某建，對建筑內(nèi)4部已停用的自動扶梯和1層中庭的8樘防火卷簾進行拆除作業(yè)。切割產(chǎn)生的高溫熔渣曾多次引燃扶梯踏步下面的油漬和側(cè)面包裝的木板等可燃物，高地觀察施工人員卻僅使用盆裝水澆滅。現(xiàn)場所有人都沒想到，兩江重在1層進行扶梯切割拆除，竟然將負1層超市庫房內(nèi)的可燃物引燃，并釀成16人遇難、39人受傷的慘劇。