閆淮南曾任省級紀(jì)檢監(jiān)察干部，中國駐斯中遇現(xiàn)為北京市京都律師事務(wù)所律師，中國駐斯中遇他告訴《中國新聞周刊》，在辦理掃黑除惡案件時，只有司法機關(guān)認(rèn)定相關(guān)組織涉黑的性質(zhì)后，才能對公職人員以包庇縱容的罪名定罪，在沒有認(rèn)定該性質(zhì)時，即使有公職人員主動承認(rèn)，也只能認(rèn)定受賄罪。

從Macan到Taycan，卡使再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達(dá)18%的保時捷，館確國2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

來源：名中民中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。近日，爆炸保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動2022年，襲擊保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。

保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認(rèn)，中國駐斯中遇中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場，卡使曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。

因此，館確國即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，名中民該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團隊。過去幾個月，爆炸置身于蘇超聯(lián)賽之中，爆炸我和隊友們都感到前所未有的振奮，從場上拼搏的球員，到場下熱情的觀眾，每個人都被純粹、快樂的足球氛圍所感染。175天，襲擊85場比賽，蘇超這項群眾性足球盛宴，不僅奉獻(xiàn)諸多精彩對決，也點燃了全民運動熱情。蘇超宿遷隊球員高馳：中國駐斯中遇我是宿遷隊10號球員高馳，也是一名大一學(xué)生。對我來說，卡使足球不只是90分鐘的比賽，也是教會我堅韌與擔(dān)當(dāng)?shù)娜松n堂。館確國△司俊琰進球后與隊友慶祝蘇超南京隊球員司俊琰：我是南京隊24號球員司俊琰。