劉靜表示，朝陽低軌衛(wèi)星受大氣阻力作用高度逐步降低最終隕落，朝陽隕落事件幾乎每天都會發(fā)生，體積較大的衛(wèi)星隕落時可能有未燒毀的殘骸落至地面，造成地面人員的生命和財產(chǎn)損失。

△哈佛醫(yī)學院（資料圖）波士頓警方對該建筑進行了全面搜查，利錦未發(fā)現(xiàn)任何可疑爆炸裝置，無人員傷亡報告。警方當天公布了兩名嫌疑人的監(jiān)控錄像畫面，平層呼吁醫(yī)學院師生幫助辨認。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，朝陽當天凌晨2時48分左右，朝陽因哈佛大學醫(yī)學院一棟教學樓消防警報自動觸發(fā)，哈佛大學警察局一名警員趕到現(xiàn)場，看到兩個人從樓中跑出，試圖阻攔未成利錦航空燃油的樣本已從該儲油罐中提取出來并送往專業(yè)實驗室。燃油分析已持續(xù)了3天，平層但實驗室尚未發(fā)布任何關于燃油質(zhì)量低劣的報告。

根據(jù)最新消息，朝陽該燃油保障分隊的軍人作證稱，朝陽墜入海中的戰(zhàn)斗機和直升機使用的燃料與其他艦載機相同，而其他艦載機在飛行過程中均未發(fā)生任何事故，且所有艦載機均從同一儲油罐加注燃油。有軍事專家發(fā)表評論稱，利錦美國海軍在南海水域的危險操作會引發(fā)直接危及航行安全的事故。

值得一提的是，平層在兩架軍機接連墜海的次日，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，事故原因很可能與燃油有關。在尼米茲號航母上，朝陽美軍已對艦載機飛行燃油保障分隊軍人展開問詢。其二，利錦檢驗E-6B水星戰(zhàn)略通信飛機指揮核武器發(fā)射部隊的能力。操作人員通過E-6B軍機上的機載發(fā)射控制系統(tǒng)啟動本次試射，平層導彈再入飛行器飛行約4200英里（約合6759公里）后至馬紹爾群島的一處美軍試驗場?，F(xiàn)役的民兵3是從上世紀七十年代開始服役的，朝陽最后一枚生產(chǎn)于1978年。民兵3已經(jīng)服役了幾十年，利錦雖然經(jīng)過多次升級和技術改進，但美國空軍和五角大樓高層對這種爺爺輩導彈仍然信心不足。然而，平層E-6B的服役時間已經(jīng)超過30年，美軍已經(jīng)開始研制E-130J飛機對其實施替代。