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第三季度情況更是進一步惡化,追星甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營業(yè)虧損,這也導致保時捷前三季度經(jīng)營利潤大幅縮水至4000萬歐元。銷量暴跌、愛豆比釋放折扣帶來的直接影響,就是經(jīng)銷商利益驟降,這也引發(fā)了保時捷轟動一時的渠道管理亂象。保時捷首席財務(wù)官約亨·布雷克納表示:還努力我們預(yù)計2025年將是保時捷的低谷,從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。

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