福建艦入列后是否還要繼續(xù)開展試驗試航？關于福建艦入列后是否還要繼續(xù)開展試驗試航，北京何時能夠形成實戰(zhàn)能力，北京冷國偉表示，福建艦是我國第一艘電磁彈射型航母，是海軍轉(zhuǎn)型建設跨越式發(fā)展的標志性裝備，很多設備和技術都是第一次實際運用，入列后該艦將繼續(xù)深入開展相關試驗驗證，進一步檢驗平臺系統(tǒng)穩(wěn)定性，同時將按計劃安排艦機適配、編隊體系訓練等，不斷強化實戰(zhàn)能力。

未來，快樂空間碎片清除市場價值將日益凸顯，太空垃圾清掃公司也將成為航天產(chǎn)業(yè)鏈上的一個重要環(huán)節(jié)。劉靜表示，北京由于這些碎片速度比較快，北京各種尺寸的碎片都會對航天器造成危害，較大碎片撞擊會使航天器破裂、爆炸、結(jié)構解體，微小碎片累積效應會改變元器件的性能，導致航天器性能下降或功能失效。

總的來看有兩大類：快樂第一類是接觸式，如機械臂抓捕、安裝離軌裝置等。這不僅考驗地面控制系統(tǒng)的快速響應能力，北京也對航天器本身的性能提出較高要求。另一方面，快樂科研團隊進一步梳理空間站艙外易受空間碎片撞擊損傷的薄弱環(huán)節(jié)，快樂研制并上行了防護裝置進行加固，2024年5月28日，神舟十八號乘組首次完成防護裝置安裝，耗時約8.5小時。

數(shù)據(jù)顯示，北京截至2024年，地球軌道上可被持續(xù)追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，快樂神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進行影響分析和風險評估。

這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運行，北京其動能巨大，撞擊破壞力不可低估。其次，快樂利用計算系統(tǒng)預測空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。月球在一個橢圓軌道上圍繞地球運轉(zhuǎn)，北京軌道上距離地球最近的那一點稱為近地點，此時月球距離地球不到36萬千米。如果有一架小型天文望遠鏡，快樂就可以進一步分辨月面更精細的，如輻射紋、撞擊坑邊緣的陰影等地貌了。北京日落后1個小時之內(nèi)是最佳觀測時間地球與月球軌道位置周期性變化的規(guī)律造就了超級月亮。觀測設備欣賞超級月亮，快樂無需攜帶任何設備，超級月亮的亮度與大小已經(jīng)足夠震撼。觀測時間北京天文館介紹，北京本次超級月亮的最佳觀測時間是在月亮升起后不久，大概在日落后的1個小時之內(nèi)。