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屬地出口貨物作業(yè)時間從6小時大幅壓縮至1小時,越南色碟降幅高達(dá)80%。張書麗說,越南色碟我們集團(tuán)的業(yè)務(wù)量也從原來每天出車20多輛,增長到如今近200輛。開放紅利激活全產(chǎn)業(yè)鏈口岸的繁榮不只體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的增長,越南色碟更真切地反映在企業(yè)發(fā)展與民生改善的每一個細(xì)節(jié)中。

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現(xiàn)在成了農(nóng)業(yè)技術(shù)工人,越南色碟月工資就有5000多元,收入翻了一番不說,還學(xué)到了智能種植的真本事——這日子,真是越過越有盼頭。這種系統(tǒng)性效率提升,越南色碟優(yōu)化了新疆的外貿(mào)生態(tài),越南色碟間接為所有外貿(mào)企業(yè),包括以公路運(yùn)輸為主的金億集團(tuán),帶來了更強(qiáng)的供應(yīng)鏈保障和更優(yōu)越的品牌集聚效應(yīng)。

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